近日，浙江省建德市大洋作業(yè)區(qū)配套核心工程——大洋運(yùn)輸隧道實(shí)現(xiàn)全隧順利貫通，項(xiàng)目建設(shè)取得里程碑式重大突破，為后續(xù)皮帶運(yùn)輸系統(tǒng)安裝、碼頭全線投產(chǎn)打通關(guān)鍵脈絡(luò)，助力建德打造綠色砂石儲(chǔ)運(yùn)產(chǎn)業(yè)。

據(jù)悉，大洋運(yùn)輸隧道是由杭州兩山建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司下屬子公司杭州青豐礦業(yè)有限公司牽頭建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目，其隸屬于建德市大洋作業(yè)區(qū)及運(yùn)輸隧道建設(shè)工程，是銜接官路邊礦區(qū)與大洋碼頭堆場(chǎng)的專用封閉式運(yùn)輸通道， 隧道進(jìn)口坐落于梅城鎮(zhèn)境內(nèi)，出口直達(dá)大洋鎮(zhèn)碼頭腹地。隧道主體總長(zhǎng)2419米，凈斷面尺寸5米×4米，配套全自動(dòng)密閉皮帶輸送系統(tǒng)，設(shè)計(jì)輸送能力可達(dá)每小時(shí)2600噸，年礦石、砂石骨料轉(zhuǎn)運(yùn)規(guī)模最高可達(dá)千萬(wàn)噸級(jí)。

大洋運(yùn)輸隧道貫通后，將建成全封閉地下皮帶運(yùn)輸廊道，礦區(qū)開(kāi)采的砂石骨料全程密閉輸送直達(dá)碼頭泊位，徹底替代露天公路貨運(yùn)模式。一方面可大幅減少重載車輛通行，緩解大洋、梅城片區(qū)鄉(xiāng)村道路損耗，降低道路交通安全隱患；另一方面密閉輸送方式從源頭抑制粉塵擴(kuò)散，大幅削減尾氣、噪聲污染，踐行建德生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展理念。

△碼頭效果圖

從產(chǎn)業(yè)發(fā)展層面來(lái)看， 該隧道配套大洋作業(yè)區(qū)6個(gè)500噸級(jí)通用泊位，貫通投用后將打通“礦山—隧道廊道—內(nèi)河碼頭”一體化綠色物流鏈條，盤活官路邊礦區(qū)超2億噸砂石礦產(chǎn)資源，大幅提升大宗建材外運(yùn)效率、降低綜合物流成本，為杭州及長(zhǎng)三角城市基建項(xiàng)目穩(wěn)定供應(yīng)優(yōu)質(zhì)砂石原料，賦能建德內(nèi)河港口經(jīng)濟(jì)、綠色建材產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

下一步，杭州青豐礦業(yè)有限公司將以隧道貫通為新起點(diǎn)，快速轉(zhuǎn)入洞內(nèi)皮帶機(jī)架設(shè)、通風(fēng)除塵、消防安防等附屬設(shè)施施工，同步推進(jìn)大洋碼頭堆場(chǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)配套工程，倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，全力推動(dòng)大洋作業(yè)區(qū)整體工程早日竣工投運(yùn)，打造浙西地區(qū)綠色砂石儲(chǔ)運(yùn)示范工程，為建德交通物流提質(zhì)、生態(tài)產(chǎn)業(yè)升級(jí)注入強(qiáng)勁動(dòng)能。