裝車(chē)牽引系統(tǒng)用4JDM-60B型調(diào)車(chē)絞車(chē)設(shè)備（壹臺(tái)）的設(shè)計(jì)、制作、供貨、設(shè)備安裝、調(diào)試、驗(yàn)收、培訓(xùn)、圖紙資料；以及設(shè)備外購(gòu)?fù)鈪f(xié)、配套件質(zhì)量及供貨運(yùn)輸事宜進(jìn)行充分交流和協(xié)商，達(dá)成協(xié)議如下：
1、總則
1.1本協(xié)議書(shū)僅適用于馬來(lái)西亞裝車(chē)系統(tǒng)及配套工程火車(chē)牽車(chē)系統(tǒng)4JDM-60B型調(diào)車(chē)絞車(chē)設(shè)備，它提出了設(shè)備的功能設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)、性能、安裝、驗(yàn)收等方面的技術(shù)要求。
1.2本協(xié)議書(shū)提出的為最低限度的技術(shù)要求，并未對(duì)一切技術(shù)細(xì)節(jié)作出規(guī)定，也未充分引述有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的條文，乙方應(yīng)提供符合本規(guī)范書(shū)和有關(guān)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
1.3 如果甲方?jīng)]有以書(shū)面形式對(duì)本協(xié)議書(shū)的條文提出異議，則意味著乙方提供的設(shè)備完全符合本協(xié)議書(shū)的要求
1.4乙方在設(shè)備設(shè)計(jì)和制造中所涉及的各項(xiàng)規(guī)程、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)完全遵循現(xiàn)行最新版本的中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，甲方提出所使用的標(biāo)準(zhǔn)和本協(xié)議書(shū)所規(guī)用的標(biāo)準(zhǔn)如遇與乙方所執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生矛盾時(shí)，按較高標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
1.5乙方提供高質(zhì)量的設(shè)備。這些設(shè)備是成熟可靠、技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)品。
1.6在簽訂合同并生效后，甲、乙雙方均有權(quán)提出因標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程發(fā)生變化而產(chǎn)生的一些修訂要求，具體事宜由甲乙雙方共同協(xié)商確定。
1.7本協(xié)議書(shū)經(jīng)甲、乙雙方確認(rèn)后作為訂貨合同的技術(shù)附件，與合同正文具有同等效力。
2、設(shè)計(jì)條件
2.1 設(shè)計(jì)條件
調(diào)車(chē)絞車(chē)設(shè)備應(yīng)具有推、拉60輛重車(chē)（載重60噸/節(jié)）的能力，（總重5000噸）并適用于裝車(chē)系統(tǒng)及配套工程火車(chē)牽車(chē)系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)的使用條件。
本絞車(chē)的布置方式依據(jù)印度尼西亞裝車(chē)系統(tǒng)及配套工程火車(chē)牽車(chē)系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)的使用條件，設(shè)備采用平行式布置，鐵牛為：平置式（軌距1067）,驅(qū)動(dòng)部分放置于靠近鐵路裝車(chē)樓端。作業(yè)線總長(zhǎng)918米（左端導(dǎo)向輪至右端導(dǎo)向輪），鐵牛有效行程在880米直線軌道區(qū)間工作。空車(chē)進(jìn)入方向?yàn)椋簷C(jī)車(chē)頭自右向左頂著車(chē)皮進(jìn)入，整列空車(chē)停在裝車(chē)樓左側(cè)10米-25米區(qū)域，機(jī)車(chē)頭離去。絞車(chē)鐵牛掛接空車(chē)皮，然后鐵牛自左向右推著車(chē)皮經(jīng)過(guò)裝車(chē)樓進(jìn)行裝車(chē)，裝完后還需將重車(chē)?yán)裂b車(chē)樓左側(cè)，目的是避讓右側(cè)道岔。詳見(jiàn)圖紙。
3 、設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范
3.1 設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)
調(diào)車(chē)絞車(chē)設(shè)備設(shè)計(jì)、制造、安裝、驗(yàn)收應(yīng)以中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（GB）為基礎(chǔ)，
并參考下列規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，但不限于此：
|
Q/1200MLJ008-2017
|
4JDM系列調(diào)車(chē)絞車(chē)
|
|
GB 50231-98
|
機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范
|
|
GB/T 985.1
|
氣焊、焊條電弧焊、氣體保護(hù)焊和高能束焊的推薦坡口
|
|
GB/T 985.2
|
埋弧焊的推薦坡口
|
|
JB/T 5000.3
|
重型機(jī)械通用技術(shù)條件 焊接件
|
|
JB/ T 5000.5
|
重型機(jī)械通用技術(shù)條件 有色金屬鑄件
|
|
JB/ T 5000.8
|
重型機(jī)械通用技術(shù)條件 鍛件
|
|
JB/T 5000.9
|
重型機(jī)械通用技術(shù)條件 切削加工件
|
|
GB/T 1184
|
形狀和位置公差、未注公差值
|
|
GB 12348-2008
|
工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)
|
|
GB 3836.1-2000
|
爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備通用要求
|
|
GB/T 6402
|
鋼鍛材超聲檢測(cè)方法
|
|
JB/T 9050.1-1999
|
圓柱齒輪減速器通用技術(shù)條件
|
|
GB 755
|
旋轉(zhuǎn)電機(jī)定額和性能
|
|
GB 4208
|
外殼防護(hù)等級(jí)分類(lèi)
|
|
GB/T 8923
|
涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)
|
|
JB/ZQ4000.9
|
裝配通用技術(shù)條件
|
|
QJ/LM 02140-2007
|
銘牌
|
|
QJ/LM 02141-2008
|
產(chǎn)品涂裝通用技術(shù)條件
|
|
GB/T 13384
|
機(jī)電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件
|
|
QJ/LMG 02002-2008
|
4JDM調(diào)車(chē)絞車(chē)系列涂裝技術(shù)規(guī)程
|
|
QJ/LMZ 11006-2008
|
調(diào)車(chē)絞車(chē)裝配作業(yè)指導(dǎo)書(shū)
|
|
GB/T 5014
|
彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器
|
|
GB /T 10095
|
漸開(kāi)線圓柱齒輪精度
|
3.2 設(shè)備規(guī)范
設(shè)備技術(shù)數(shù)據(jù)表
|
（1）整機(jī)規(guī)范
|
|
|
額定牽引力(KN)
|
600
|
|
牽引總重（t）
|
≤5100
|
|
牽引速度（m/min）
|
重車(chē)
|
1.4-14.4（速度可調(diào)）
|
|
空車(chē)
|
28
|
|
鋼絲繩型號(hào)
|
48NAT6×37S+FC1870ZZ
|
|
摩擦輪直徑×寬度（mm）
|
4-φ1080×320
|
|
纏繩圈數(shù)
|
4
|
|
（2）調(diào)車(chē)絞車(chē)主機(jī)
|
|
|
型式（非標(biāo)）
|
漸開(kāi)線圓錐-圓柱齒輪
|
|
速比
|
182
|
|
中心距（mm）
|
2130
|
|
（3）調(diào)車(chē)鐵牛
|
|
|
型式
|
平置式
|
|
軌距（mm）
|
1067
|
|
軸距（mm）
|
2500
|
|
車(chē)鉤中心至軌面高度（mm）
|
775
|
|
（3）電動(dòng)機(jī)
|
|
|
型號(hào)
|
YPT355M2-8 濕熱型
|
|
功率和電壓
|
160kw 380V 50HZ
|
|
額定轉(zhuǎn)速
|
750 (r/min)
|
|
防護(hù)等級(jí)
|
電機(jī)IP65
|
|
（4）電控部分
|
|
|
控制類(lèi)型
|
變頻控制
|
|
操作方式
|
按鈕操作
|
|
供電電壓
|
AC380
|
在線客服
：2242538890
MSN:
