告訴你車輛GPS定位器的市場有多大，看這篇就夠了
GPS定位器觸及到車聯網乃至是物聯網范疇，使用規模極端廣泛，能夠毫不宣揚用一句話來描述GPS定位器的地位——萬物皆有方位。
物聯網年代，萬物皆有方位。假如想要成功完結萬物互聯，首先要讓一切的智能硬件完結互聯互通，光有互聯網還遠遠不夠，咱們得知道這些智能硬件的方位，而GPS定位器是方位服務的關鍵設備。
GPS定位器最早用于軍方，車輛、飛機和艦隊基乃至一切與軍隊相關的以人和物為單位都裝置了GPS定位器，因其實用性高，后來民用商場逐步敞開，將軍隊辦理中的軍車辦理使用到了110指揮系統，將戰機上的GPS定位器使用到了民用航空公司的指揮調度辦理中，將以士軍為單位的GPS定位器使用到了白叟與兒童的安全定位商場，這是一個普惠商場的敞開和商場應該的下沉，最終是為了讓GPS系統大化為人類社會作出應有的貢獻。
物聯網的概念中引申出了車聯網，是因為車聯網體量大，包含的商場巨大，就拿GPS定位器來講，在轎車中的應該最為廣泛，所以呈現了車載GPS定位器。
最開端的時候，車載GPS定位器首要使用到軍警車船中，因為軍警車輛要求的安全指數遠高于其他車輛，裝置車載GPS定位器能夠及時調度車輛到指定地址執行任務或出警，而GPS定位器也能很好地安障警務人員的安全，在危險的當地出警，指揮中心能夠實時撐握警務人員的方位，萬一呈現意外，能夠經過定位地址及時搜救等。
嚴格來說軍警職業還算不上真實的民用，直到GPS定位器呈現在物流車輛上，車載GPS定位器才真實完結了民用，物流車輛在全國乃至全球進行物流運送時，物流公司的物流運營部門通常會建立車隊辦理部，極大地促進了物流車輛的調度辦理，物流調度員能夠根據車輛裝置的GPS定位器，經過公司電腦上的監控渠道對車輛進行長途調度裝卸貨品，極大地解放了生產力。
GPS定位器讓物流公司在車輛物流運送中完結了科學化辦理，之后又產生了更多的化學反應，那些辦理者發現，在車隊辦理中建立一個GPS監控員，能夠對物流辦理起到促進作用，GPS監控員能夠實時對物流車隊進行長途監控，卡車司機因為GPS定位器，不敢再將公司的卡車私用了，為公司節省了大比的油耗丟失，反過來，及時的監控能夠保障卡車司機的安全，GPS定位器具有碰撞側翻報警功用，假如車輛在運送過程中產生車禍，監控中心能夠第①時刻收到短信經過，渠道也會實時發出報警信息，GPS監控中心第①時刻將事端上報給領導，領導能夠對車輛進行長途救援或許報警處理，因車輛在高速中產生意外拋灑貨品被當地鄉民撿回家自用的新聞層出不窮，而有了GPS定位器，能夠第①時刻阻撓更大的丟失。
當物流公司的辦理模式復制到一切的企業生產中來，GPS定位器的商場規模就遠遠不只是物流職業了，幾乎包含一切車隊辦理所觸及的職業，航空航天業、交通運送業、化工與動力、金融保險、漁牧農業等生活中各范疇都會有觸及，凡是有車隊的公司，就會有GPS定位器的商場，沒有車的當地，還會有定位手表和手環項圈等定位產品，上至無人機、機器人等高科技商場，下至寵物、人員和物體的定位，能夠說是萬物皆有方位。
近年來，轎車金融商場十分活潑，因為公民的超前消費觀念逐步構成，加上政策支持，轎車金融特別是二手車商場呈現井噴式增加，那知情人士必然知道，二手車金融因為大部分車主貸款買車或許將自己的轎車用手典當，都會產生金融服務費用，轎車的金融服務首要包含一些技能和客服類的服務，技能類的如GPS裝置與撤除服務、二手車價值評價等，客服類的如信譽評價、車主資質調查、貸后催收或財物處置等，其實GPS裝置與撤除服務和貸后風控辦理都是與GPS定位器和監控渠道相關的，而車主在購消車輛時就在合同中體現了這類服務是GPS服務費。
GPS服務在轎車金融中通常需求加裝1-3個GPS設備，包含有線設備和無線設備，假如是豪車如布加迪·威龍、蘭博基尼、法拉利、保時捷或奔跑、寶馬、奧迪等車輛，加裝的GPS數量視車輛評價價值而定。
我國人口老齡化與獨立子女逐步增多，都使得白叟定位手表和兒童定位手表的商場規模逐年遞增，GPS定位器從軍警人員定位向白叟與兒童定位商場逐步下沉，乃至近幾年呈現了兒童電話手表，能夠打電話、發微信，因為白叟身體素質跟著年齡增加越發下降，年青子女大都需求上班作業，不能長期陪同在白叟身邊，給白叟戴上老年人專用的定位手表，不光具有手表的時刻功用，還能經過定位找到失蹤白叟，白叟也能夠經過定位手表的SOS搜救功用按鈕讓子女知道自己出事不能自救的問題。蘋果公司的智能手表就在去年被新聞報道成功救到過登山失蹤的白叟。
兒童是國家的未來，現在許多家庭只生1-2上小孩，視若瑰寶，特別是鄉鎮兒童中，許多爸爸媽媽為了孩子的安全，會送一人兒童電話手表或許兒童定位手表給小孩，平常能夠讓孩子看看時刻，在需求時能夠和孩子直接經過手表通話或許發微信，必要時，能夠用來維護孩子的安全，有效遏止拐賣兒童事件產生，找回失蹤小孩并可用定位手表合作差人叔叔找到兒童。
跟著現代科技水平讓生產力進一步開釋，人也從體力勞動向腦力勞動持續改變，以前人們要去放牛放羊，這種活都是由人力去完結的，雖說放牛放羊優閑輕松，可是這種沒有技能含量的作業跟著年代前進逐步被淡出歷史舞臺，就像現在每多作業崗位逐步能夠用人工智能來代替，而智能放牧就是借助于GPS定位器的力氣，經過一個監控中心就能夠完結智能放牧，畜牧業直接向監控渠道的放牧區域投放一批牛羊等動物，定時投送食物等必要供應，等到出售時，只需求經過監控中心將動物們找回來即可，輕松又省心。
除了農林牧漁業能夠使用到GPS定位器外，還有一個簡單被大家忽略的GPS定位商場——寵物定位商場，在這個以養寵物來代替人的陪同或取代人心復雜陪同的年代，有不少網少乃至感嘆活得不如只狗......實際中的確有許多養寵物的高凈值人群，這類用戶對寵物的投入相當大氣，愛寵掛牌就是對寵物表達愛意的一種，而現在因為GPS定位器產品強壯的功用，呈現了一批智能狗牌，乃至研發了APP，實際中愛寵丟失的例子層出不窮，失物招領告示常被貼于樓道中，假如有了帶GPS定位功用的智能狗牌，物主就再也不必貼出告示被迫尋覓得寵了，翻開APP，經過GPS監控地圖即可追蹤到寵物。電動車防盜定位器
跟著年代前進，技能也在更新，但技能的更新并不代表一定換代，GPS定位器由2G向4G演進，從車載GPS定位器向車載視頻監控商場過渡，帶有視頻監控的GPS設備咱們稱之為可視化系統，咱們不光能夠知道車輛方位，還能知道車輛所在方位周圍的環境，監控中心變得愈加立體了。新的技能并沒有把舊的技能淘汰，而是進去了新的商場中，車載監控視頻統治著貨運、二客一危、公交地鐵、旅行大巴等范疇，并發力更多的監控商場，其實包含的技能由原來的GPS技能、向攝像頭和AI、圖形處理技能等更寬廣方向開展了。
5G的到來，將會使GPS進入到立體領體年代，涌現一大批高精度立體定位廠商，據知情人士介紹，5G使得自動駕駛轎車成為可能，車聯網和物聯網開展方向也愈加明朗起來。
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