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昆明出臺(tái)《建筑垃圾運(yùn)輸車(chē)輛行業(yè)專(zhuān)用功能規(guī)范》

2017-07-07來(lái)源:環(huán)球破碎機(jī)網(wǎng)

6月8日,從昆明市城市管理綜合行政執(zhí)法局獲悉,為進(jìn)一步規(guī)范昆明市建筑垃圾運(yùn)輸車(chē)輛管理,確保昆明市的建筑垃圾運(yùn)輸車(chē)輛車(chē)型規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一.日前,昆明市城市管理綜合行政執(zhí)法局、昆明市公安局交警支隊(duì)、昆明市交通運(yùn)輸局、昆明市環(huán)境保護(hù)局共同制定了《昆明市建筑垃圾運(yùn)輸車(chē)輛行業(yè)專(zhuān)用功能規(guī)范》,對(duì)建筑垃圾運(yùn)輸車(chē)輛(以下簡(jiǎn)稱(chēng)運(yùn)輸車(chē))的外觀(guān)、車(chē)載智能管控系統(tǒng)等進(jìn)行了規(guī)范。其中,除了規(guī)定今后的新增車(chē)輛顏色將統(tǒng)一為白色外,對(duì)于安裝了車(chē)載智能管控系統(tǒng)的,也將迎來(lái)更加嚴(yán)格的限速、鎖車(chē)管理等。

新增渣土運(yùn)輸車(chē)車(chē)身統(tǒng)一為白色

建筑垃圾運(yùn)輸車(chē)也就是我們常說(shuō)的渣土運(yùn)輸車(chē)。但從此次文件印發(fā)起,昆明市的運(yùn)輸車(chē)也將迎來(lái)變身。根據(jù)《昆明市建筑垃圾運(yùn)輸車(chē)輛行業(yè)專(zhuān)用功能規(guī)范》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)范》)的相關(guān)內(nèi)容顯示,車(chē)輛除了根據(jù)相關(guān)規(guī)定需要具備貨箱等固有的一些裝備之外,未來(lái)昆明市新增的運(yùn)輸車(chē)的車(chē)輛顏色將統(tǒng)一為白色。

除此以外,運(yùn)輸車(chē)貨廂兩側(cè)要按城管部門(mén)要求統(tǒng)一噴涂藍(lán)底白字宣傳標(biāo)語(yǔ),駕駛室側(cè)門(mén)預(yù)留噴涂企業(yè)簡(jiǎn)稱(chēng)和該車(chē)輛編號(hào)位置,車(chē)身還需粘貼車(chē)身反光標(biāo)識(shí)。在運(yùn)輸車(chē)駕駛室車(chē)頂,除了要統(tǒng)一安裝1個(gè)與前照燈同時(shí)打開(kāi)和關(guān)閉的白色車(chē)輛頂燈外,還要求在夜間能見(jiàn)度良好時(shí)在離車(chē)輛50米處應(yīng)能清晰觀(guān)察到工作時(shí)顯示的““企業(yè)簡(jiǎn)稱(chēng)’XXX號(hào)”字樣,車(chē)身后方的后號(hào)牌上方也需預(yù)留安裝專(zhuān)用放大號(hào)牌(不低于2.5倍放大)位置以放置放大號(hào)牌。

在以往渣土車(chē)的運(yùn)輸過(guò)程中,頂蓋不密封造成的道路潑灑渣土的現(xiàn)象也是遭到市民詬病的一個(gè)主要原因。此次在《規(guī)范》中,規(guī)定了新增的運(yùn)輸車(chē)需要裝備自動(dòng)開(kāi)合密閉頂蓋,而在車(chē)輛行駛過(guò)程中,頂蓋須確保處于全密閉狀態(tài),不得滴灑潑漏。如果頂蓋未閉合到位,車(chē)輛只能按設(shè)定速度20km/h限速行駛,同時(shí)安裝的頂蓋也不得遮擋監(jiān)控?cái)z像功能。

此外,今后昆明市所有渣土車(chē)必須使用帶全密閉頂蓋的U型貨箱,貨箱尾門(mén)應(yīng)配備密封及開(kāi)關(guān)鎖緊裝置,關(guān)閉到位后,不得出現(xiàn)縫隙,確保運(yùn)輸泥漿、砂石等流散物體時(shí),污水不外溢,行駛中不垮土。

智能監(jiān)管系統(tǒng)將啟動(dòng)自動(dòng)限速及鎖車(chē)功能

為了更好地規(guī)范運(yùn)輸車(chē)的運(yùn)輸行為,此前,昆明市城管局等相關(guān)部門(mén)已經(jīng)通過(guò)安裝放大號(hào)牌、安裝車(chē)載智能終端設(shè)備等方式加強(qiáng)監(jiān)管工作。此次《規(guī)范》實(shí)施后,也將從車(chē)載智能管控系統(tǒng)規(guī)范方面提出更加嚴(yán)格的要求。

作為最重要的一部分設(shè)備,今后昆明市運(yùn)輸中的每一輛車(chē)輛應(yīng)配置車(chē)載定位終端,車(chē)載定位終端應(yīng)采用北斗車(chē)載終端,能提供打印功能,能接入交通部平臺(tái),符合附錄規(guī)定,能接入昆明市智慧城市管理監(jiān)控平臺(tái)。在車(chē)載智能控制端的運(yùn)行中,需要向管理部門(mén)提供實(shí)時(shí)車(chē)輛基本定位信息,并上報(bào)到監(jiān)控平臺(tái),具體包括車(chē)輛位置信息、車(chē)輛方向、車(chē)輛速度、車(chē)輛貨箱狀態(tài)、違規(guī)狀態(tài)等。

如果運(yùn)輸車(chē)輛要正常操作,需要在北斗定位功能正常后,才能進(jìn)行指紋認(rèn)證、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)等功能。而在車(chē)輛行駛過(guò)程中,如果北斗信號(hào)異常,進(jìn)行語(yǔ)音提示無(wú)果后,車(chē)輛速度將自動(dòng)限制到20km/h。如果車(chē)輛出現(xiàn)惡意屏蔽北斗信號(hào),在進(jìn)行報(bào)警、語(yǔ)音提示無(wú)果后,車(chē)輛將自動(dòng)鎖定,并保持屏障歷史記錄,如多次屏蔽,則注銷(xiāo)該設(shè)備。

此外,在今后運(yùn)輸車(chē)的運(yùn)輸過(guò)程中,運(yùn)輸路線(xiàn)及傾倒地點(diǎn)限制功能也將成為監(jiān)管運(yùn)輸車(chē)輛的一種重要手段,其中重車(chē)只能在指定的路線(xiàn)運(yùn)輸,否則有“越界”報(bào)警,且逐漸降速并限速20km/h內(nèi)。同時(shí),系統(tǒng)還將設(shè)定禁行區(qū),不指定具體路線(xiàn),但設(shè)置不能行駛的禁行區(qū)域,重車(chē)可在禁行區(qū)域外按規(guī)定行駛。而針對(duì)那些車(chē)輛未行駛到制定卸貨終點(diǎn)位置就想卸貨的車(chē)輛,智能監(jiān)管系統(tǒng)設(shè)置下,車(chē)輛的貨廂不能舉升卸貨,若破壞管控設(shè)備強(qiáng)制舉升卸貨的,待車(chē)輛熄火后自動(dòng)鎖車(chē),車(chē)輛無(wú)法再次啟動(dòng)。對(duì)于所有的違規(guī)行為,如果通過(guò)智能終端發(fā)現(xiàn),都將對(duì)違規(guī)行為進(jìn)行記錄。

目前,《規(guī)范》已于2017年5月25日正式印發(fā),自該文印發(fā)之日起,昆明市所有新增的從事建筑垃圾運(yùn)輸?shù)能?chē)輛都須符合該文標(biāo)準(zhǔn)及要求。 

 


責(zé)任編輯:宋欣
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