一、4JDM系列調車絞車系統概述

   4JDM調車絞車至今已有二十余年的使用歷史，最初在山東省各大統配煤礦迅速得到普及，淘汰了以往的卷筒式無級繩絞車，使調車牽引設備得到了更新換代，目前該產品已在全國推廣應用，受到各用戶及設計院的普遍好評。

（二）、用途

調車絞車是牽引、運輸設備，可廣泛用在鐵路煤倉裝車站、洗煤廠、發電廠、鋼鐵廠、冶金礦廠、港口碼頭等路線上須牽引調度火車裝卸貨物的場所，并能與快速裝車站配套使用，進行快速裝車能實現多種調車作業。

（三）、 產品組成及優勢說明

   4JDM調車絞車系統主要包括：調車絞車、變軌鐵牛、重錘、重錘支架、滑車部件、支架部件、壓輥、托輥、導向輪、擋輪、緊繩裝置、變軌裝置、制動裝置、電控部分。

1、調車絞車（減速機）

       此減速機系我公司自行設計開發的非標減速機。

    1.1雙輸出軸、四摩擦輪，轉動時四輪同速同向轉動。

    1.2減速機一級傳動采用圓弧錐齒輪，其余均采用直齒輪傳動。

    1.3齒輪材料采用20CrMoTi、ZG40Cr、17CrNiMo6，經過調質、滲碳、滲氮工藝，正常使用壽命可達7-10年（易損件除外）

    1.4采用四個繩槽式摩擦輪，使鋼絲繩經過絞車時僅僅繞四圈且鋼絲繩各走各的繩槽，互不干涉，防止了鋼絲繩間的絞繩、爬繩和壓繩現象，使牽引系統調車作業平穩、安全。減少了鋼絲繩的磨損，提高了鋼絲繩的壽命，減少了運行成本及現場維護工作。

    2、調車鐵牛

    2.1采用曲軌變軌鐵牛

    2.2軌距850mm，對應通過式(下臥式)鐵路。

2.3鉤頭配置按C60，充分考慮了與C70車皮對接。

2.4新型變軌絞車：一種銷齒、螺紋傳動的變軌結構

    3.電控部分

    3.1采用PLC+變頻器+觸摸屏方式控制，運行更加安全可靠。。

    3.2可與壓實系統、采樣、計量系統實現集中控制，滿足現代化裝車需求。

    4、可與快速定量裝車站配合實現快速裝車，并能與計量系統實現集中控制滿足現代化裝車需要

   5、操作方便，運轉靈活，安全可靠，裝車效率高