地鐵盾構渣土泥漿的產生主要是在盾構機施工過程中產生的。在盾構機掘進過程中，其刀盤會以切削為主，切削的土體主要是由巖石、砂、卵石和少量的粘土組成，同時在施工過程中也會產生一定量的泥餅。當刀具在切削土體時，會將土壤顆粒粘結起來形成泥餅。刀盤與地層之間產生摩擦，會產生大量的熱，使泥餅軟化并逐漸變硬，在刀盤與地層之間形成一個相對穩定的泥膜。而掘進時刀具與土體之間產生的摩擦，會使得刀具上形成的泥膜對土倉內的壓力有一定要求，所以盾構機在掘進過程中會將一部分土壓到土倉內，這些土就是盾構機產生的渣土泥漿。