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“一帶一路”宏起歐亞協作新格局推動庫底散裝機產業升級與協作

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產品名稱:

“一帶一路”宏起歐亞協作新格局推動庫底散裝機產業升級與協作

發布日期: 2017-10-10
所在地: 鄭州
單價: 1000
關鍵詞: 熟料散裝機 粉煤灰散裝機 水泥散裝機 
  • 鄭州兆峰機械設備有限公司
  •  
  • 最新供應 | 產品展廳 | 公司介紹
  • 企業類別:新型破碎機廠家
  • 主營產品:旋轉式陶瓷進料閥,料封泵,干灰散裝機,雙軸加濕攪拌機,脈沖袋式除塵器,508壓力釋放閥,氣力輸送設備,陶瓷進料閥,石子煤排渣系統,卸料器.核桃去皮機.鍋爐 脫硫脫硝設備,噴射泵,榨油機,石料生
  • 聯系人:王亞琦
  • 會員類別:普通會員

“一帶一路”宏起歐亞協作新格局推動庫底散裝機產業升級與協作[詳細信息]

 9月20日,由西安市人民政府、中國財富傳媒集團主辦的“2017歐亞經濟綜合園區發展論壇”在西安舉行。作為2017歐亞經濟論壇重要分論壇之一,國家多個部委相關負責人和專家學者等數百位嘉賓齊聚論壇,共議“一帶一路”背景下的產業升級與協作,為沿線國家產業園區發展提供新思路。

 
  創新新平臺新項目帶來新格局
 
  商務部國際貿易經濟合作研究院副院長張威表示,商務部正積極推動“一帶一路”沿線國家間的自由貿易區建設,為中國企業將來開展貿易投資提供更多便利,并盡可能為中國企業對外投資提供更多防范措施。
 
  張威表示,商務部會繼續努力創新工作方式以促進出口,并重點推動在“一帶一路”沿線國家合理布局投資和互聯互通建設,同時創新各種對外投資方式。“后期,我們也會通過總體的金融創新投資方案,建立多層次金融保障體系,促進‘一帶一路’區域發展。”
 
  張威進一步介紹,“一帶一路”地區經濟基礎相對薄弱,沿線國家合作意愿較強,市場發展潛力巨大。目前不少企業通過援外項目增加了對當地的了解和溝通,援外項目有可能轉化為成功的對外投資項目。
 
  她認為,中國企業參與“一帶一路”沿線國家建設目前較大的困難可能是國際化程度不夠,因此要按照現有的推進方式,以項目、產能和區域為主,做好專業分析、政策咨詢、可行性研究和合作伙伴評估。
 
  本次論壇上,西安市建設絲綢之路經濟帶辦公室、浐灞生態區宣布聯合中國財富傳媒集團共建“一帶一路”產業園區發展聯盟,同時成立國際交流與合作、規劃咨詢、法務協調、文化與品牌傳播、協同創新等六個專家委員會。
 
  同時,由“一帶一路”產業園區發展聯盟、光大銀行、藍源資本等機構共同發起,擬募資500億元規模的產業聯合體在西安浐灞生態區宣告成立。聯合體旨在助推我國“一帶一路”產業園區的產業升級與創新發展。
 
  據悉,該聯合體擬募資500億元,首期100億元將投向“一帶一路”產業園區發展聯盟成員單位的新一代信息產業、高端制造、新能源、生物醫藥、新型材料等新技術領域、軍民融合、國企混改項目及原有產業園區傳統產業的轉型優化升級。會上還進行了中城創展“央企聯合體”、國際PPP交流中心等項目的簽約儀式。
 
  與會各方共同發布的《浐灞宣言》表示,“一帶一路”產業園區發展聯盟及聯合體將結合“一帶一路”沿線地區產業園區的重點發展方向,通過創業投資、產業并購及基礎設施投資,建成一批能夠集聚全國乃至世界產業資源的新型開放合作平臺;開發一批發展模式專業、服務體系完善、集聚效應明顯、支柱地位顯著的庫底散裝機示范項目。
 
  升級產業園區發展前景無限
 
  論壇中,來自發改委、商務部、科技部和聯合國工業發展組織及國內外產業園區、金融機構的數百位嘉賓圍繞產業協作、經貿合作、資本對接、創新服務等話題展開對話。與會專家認為,作為創新要素較富集的承載單元,“一帶一路”產業園區與資本、產業的深度融合將是新一輪園區開發運營與轉型升級的重要動力。
 
  中國國際經濟交流中心副理事長張國寶表示,“中國與絲綢之路沿線的產能合作剛剛開始,相信今后會有更多成就。據中國海關統計,中國與中亞國家的貿易額從1992年建交時的4.6億美元,2016年達到了450億美元,幾乎增加了100倍。隨著‘一帶一路’倡議的實施和政策的逐漸落地,可以預見沿線國家的經貿往來會更加繁榮。”
 
  中科院“一帶一路”戰略研究中心主任劉衛東指出,作為古絲綢之路非常重要的節點,西安享有很高的聲譽,在吸引關注和投資方面有優勢。“更重要的是,城市發展需借助‘絲路精神’繼續奮斗”。
 
  劉衛東認為,不能用線性思維來理解“一帶一路”帶來的機遇。“這種機遇不僅僅針對沿線區域,要從全球視角看問題。‘一帶一路’背景下的地方城市建設,重要的是要樹立起聯通全球、服務周邊的理念。”
 
  他表示,“一帶一路”對推動沿線國家的產業協作將起到重要作用。目前中國處于產業轉型升級的關鍵期,有一部分產業需要轉移出去。而周邊沿線國家和中國發展存在梯度,所以部分產業轉移到這些國家,對他們也是有好處的。“這類似于30多年前中國吸引歐美產業進入國內時的情況。同時中國借助這種產業轉移,可以實現騰籠換鳥,完成產業升級。”
 
  不僅如此,在劉衛東看來,“‘一帶一路’確實為中國開創了一個新的發展空間。針對世界經濟格局,現在形成了一種三元結構。中國與發達國家之間存在一個循環,就是他們要買我們的東西,但我們仍然需要他們的資本和技術。與此同時,中國與發展中國家也有一個循環,那就是中國向其投資,這些發展中國家給中國提供原材料等。這是世界經濟新的特點。”
 
  出海產業發展搶抓“一帶一路”先機
 
  “中國資本出海不是簡單‘走出去’。”劉衛東進一步指出,中國資本投資于“一帶一路”沿線國家,需要深入了解當地政治經濟格局。“首先,要充分了解當地的治理結構。所謂治理結構,就是在權力分配上,哪些角色是起主要作用的。是政府、NGO、國外勢力,還是部族長老擁有話語權,這要弄清楚。其次,中國資本‘走出去’一定要強調社會責任,西方發達國家過去一兩百年積累的經驗就是,海外投資要高度重視履行社會責任。第三,要注重當地環境保護和生態保護。過去那種以犧牲自然環境來換取投資的模式,已經不被認可了”。
 
  針對產業園區發展,打造風險投資環境,需要新興產業助力。以位于“一帶一路”起點的廣州南山自貿區為例,廣州南山自貿區正在打造國際風險投資中心,中國風險投資院助力打造了三百億元的產業母基金。丁繼紅表示,希望有相應的子基金來參與合作。
 
  此外,面對新一輪經濟增長周期中的產業園區發展戰略,中國國際經濟交流中心副總經濟師徐洪才認為,產業國際化首先要發揮智庫作用,智庫國際化才能引領產業國際化。因為只有了解對方需求,才能應對瞬息萬變的國際市場,安排生產經營。
 
  國家發改委中國產業海外發展協會秘書長和振偉表示,園區建設首先要注重生態建設,對于西安浐灞園區的國際化合作,要改變投資理念,要讓生態理念“走出去”,同時浐灞生態園區里的多項高新技術已經能支持環保理念“走出去”。
 
  中央對外聯絡部原副部長于洪君在主旨演講中,闡述了“一帶一路”背景下產業發展的先機,并建議企業出海要學會利用國內國外兩種資源、兩種規則。此外,他還指出,發展中國家隱性、顯性的貿易壁壘仍大量存在,對“一帶一路”建設帶來了一定障礙。“如果企業對這些風險沒有充分調研了解、沒有妥善的應對之策,可能會產生巨大的投資損失,因此要有應對風險的機制和預案”。
 
庫底散裝機是我公司引進國外裝卸灰系統的成功經驗而研制的產品,適用于電力、建材、化工、糧食等部門,庫底散裝機把干燥粉狀物料裝入散裝罐式車、船中。庫底散裝機在建材,火力發電廠主要用于干式除灰器、灰斗或儲灰庫下裝車、裝船。本機可與料庫下給料設備聯鎖運行,罐車裝滿后,自動停止裝料,實現裝卸過程自動化,裝車效率高、粉塵污染少,是散裝粉狀物料裝車、船的理想設備。
 
 
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聯系人: 王亞琦
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