結構優點:

1.本體設計結合氣缸與導桿而為一體化模組型氣壓缸,使用者無需外加導桿支撐,即可得到不回轉耐側向負載之驅動器.

2.使用者可依其負載大小,作動速度選擇軸承式;線性軸承適用于負載較小,移動速度較快處使用;自潤軸承適用于負載較重,速度較慢處使用.

3.除了基本形式(標準型)外,使用者可依其負載,作動要求予以選擇適用形式:

a.標準型(TRCO):為一組具備氣缸,導桿一體化標準形式的驅動器,本體上預留兩種感應器固定溝槽,同時本體可作多種方式的固定,以方便使用者裝置.

b.行程可調型(TRCA):為配合使用條件作動之驅動器移動行程常需改變調整者,故設計此一形式的氣壓缸,于延伸之導桿后方加裝一組調整機構,使用者可依需求作大行程調整亦可作微量調整.

c.滑臺型(TRCS):運用三軸氣缸本體結構能承受側向負載,精度高等優點,延伸發展可于本體上裝置負載的滑臺型,適用于短行程,重負載處使用,驅動器之進出氣孔位于兩端固定塊上另外于固定塊上裝置感應固定條,故本體上無需安裝接頭或感應器,使用者可充分運用滑動本體來安置治具或工作物.

產品價格以實際報價為主！