1.作動原理:

     利用一個薄型本體加工成兩組并聯的氣缸,兩氣缸之間以通氣孔連結空氣源,當本體注入壓縮空氣時,壓縮空氣借由勇氣孔注入氣缸內,此同時驅動兩個活塞桿使外在的滑動塊產生兩倍之出力.

2.結構優點:

a.雙缸氣缸借由兩活塞桿伸張帶動滑動塊,故其能產生兩倍的出力.

b.本體造型扁薄精小占用空間少,預留多種固定方式給予使用者選擇裝置.

c.雙活塞桿作動,滑動塊部份無需加裝導桿支撐,治具或工作物固定于滑動塊上不會產生回轉現象,偏移量小精度高.

d.本體上預留兩種形式感應器固定溝槽,使用者可自行選擇使用感應器.

DPCO/S 缸徑；行程10-150

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