九江市大力培育和扶持船舶工業發展，船舶工業呈現出強勁的發展勢頭，并成為全市工業經濟中增長最快的行業之一。隨著一批造船項目的竣工，該市造船能力由2006年的32萬載重噸達到現在的80萬載重噸。按合同，今年九江市船舶完工量將達到33艘，其中出口船舶21艘，將完成工業總產值52億元，同比增長120％，占全市工業的份額6％，實現稅收1億元，同比翻一番。

九江發展船舶工業優勢得天獨厚，優越的地理位置使造船業潛能巨大。九江是江西省唯一通江達海的港口城市，是長江航運的重要中轉地，擁有152公里長江岸線，可供5000噸級海輪航行和停泊，7個縣（市、區）瀕臨長江、鄱陽湖，造船業地理基礎優越。同時，九江市船舶工業儲備基礎良好，曾作為長江流域三大造船基地之一，部分領域的科研力量和很多配套產品在國內處于領先地位，有的還被作為國家或行業標準。

九江市委、市政府在大力推進沿江開發戰略中，高度重視船舶工業的發展，通過高位推進、體制創新、招商引資、政策扶持等手段，使船舶工業得到了長足發展。目前，全市現有修造船企業13家，擁有萬噸級船臺（塢）12個，1000至1500噸級船臺（塢）14個。隨著湖口縣華東船廠、彭澤縣順遠船業、彭澤縣福鑫船業等項目的開工建設，到“十一五”末，九江市造船能力有望達到130萬載重噸以上。該市船舶生產的主要類型有化學品船、油船、集裝箱船、海洋測量船、多用途船等，配套企業有6廠2所，主要產品為導航設備、消防系統、特種裝備三大類，并承擔精密測試設備、船舶導航及操縱系統研發。