據中國南車集團株洲電力機車研究所副所長丁榮軍總工程師介紹，北京奧體中心電動汽車充電站的240臺智能地面充電機采用TGX2智能電源，采用最先進的IGBT作為主功率開關器件。整機工作穩定、體積小、重量輕、電磁輻射小，工作效率超過91％。同時，該充電機具有預置充電電壓、充電電流和自動報警的功能。還可根據客戶需要實行不同控制模式和充電模式。電傳動系統作為電動汽車的關鍵部件之一，主要由控制器、電機、變速箱三個部分構成，通過電傳動系統，將電池所釋放的電能轉化為動能，從而驅動車輛前進。據了解，奧運會專用的純電動汽車最高時速度可達80公里/小時。

    南車時代公司是一家集軌道交通、新材料、新能源（包括電動汽車）三大產業于一體的高科技企業，在交流牽引傳動系統、網絡控制系統等技術領域處于國內領先地位。“十一五”以來，該公司實施“走好兩條鋼軌，走出兩條鋼軌”戰略，將軌道交通領域的優勢技術進行戰略轉移，發展電動汽車產業。2006年，南車時代成立了國內第一家專業化的電動汽車公司——湖南南車時代電動汽車股份有限公司，研發和制造電動汽車核心部件和整車，開創中國電動汽車產業化和工程化先河。目前，該公司已在北京、上海、廣州、珠海、長沙、太原等大中型城市取得市場突破。

    作為中國最大的電動汽車交流傳動系統供應商，南車時代公司服務北京奧運始于2006年。在短短的兩年時間內，依托株洲電力機車研究所強大的技術研發和制造隊伍，先后向北京奧運電動客車市場提供了超過300套交流傳動系統、180套電池管理系統、240臺地面充電機和諧波治理裝置以及5輛整車，全部產品總產值超過7000萬元。這些產品除了在奧運會中心區運營外，還將服務奧運周邊線路及部分體育場館。

    為更好地服務2008年北京奧運會，南車時代公司還成立了一支30人的“北京奧運電動汽車專項服務隊”，在北京的4大駐點、7個服務區24小時值班，確保奧運會無軌電車、純電動客車、電動小車和傳統客車的安全穩定運行。