７月７日至８日，在全市項目建設觀摩活動中，一批投資規模大、市場前景好的新建、續建項目成為與會人員觀摩和關注的焦點。其中，位于開發區的阜新德爾機械制造有限公司格外引人注目，成為一顆耀眼的新星。
　　走進德爾公司寬敞明亮的生產車間，大家立即被這里熱火朝天的繁忙生產場景所吸引。車間內機聲隆隆，機器旁擺滿剛剛生產出的型號不一的零部件產品，工人們在忙著裝貨運貨，成品庫內一箱箱打包整齊的產品正準備發往東風、江鈴、華晨、一汽等全國各地的汽車廠家用戶……
　　據介紹，德爾公司是一家以汽車用動力轉向泵的研發與生產銷售為一體的高新技術企業。經過幾年的發展壯大，德爾公司已擁有年產７０萬臺（套）轉向泵生產線，主要產品汽車動力轉向泵有３３個系列、３００多個品種。產品適用于國內重型卡車、客車、輕型汽車及乘用車，主要用戶有東風汽車股份公司、華晨金杯、江鈴汽車股份公司等４０余家國內企業。該企業去年產量達６８萬臺，銷售收入達２億元，今年產量將達到１００萬臺，銷售收入將達到３億元，目前已成為僅次于南京“ＺＦ”的國內第二大汽車動力轉向泵生產企業。明年，該企業將進一步擴建，實現產量２００萬臺，爭創全國最大汽車動力轉向泵生產企業。
　　在市場競爭中崛起的德爾公司?熏目前是阜新工業經濟發展中的新亮點和新增長點，同時也是全市液壓氣動行業的排頭兵，是全市液壓氣動行業蓬勃發展的一個重要標志。
　　回顧阜新液壓氣動行業的發展歷史，可以說是源遠流長。屬于新中國最早生產液壓元件的骨干企業之一——阜新液壓件廠始建于１９６０年，是當時沈陽第一機床廠的分廠，主要生產機床液壓元件。８０年代之后，開始開發生產齒輪泵、葉片泵、汽車動力轉向泵等２０余個品種上千個規格的產品，因科技含量高、質量優而多次榮獲國家部委、省、市“名優產品”稱號，市場占有率最高達７０％以上，成為全國液壓行業中的佼佼者。到目前，阜新液壓件廠已經形成轎車、吉普車、輕型車、重型車四大系列轉向泵生產體系，年生產能力達５０萬件。
　　隨著市場經濟的不斷發展和完善，在阜新液壓件廠的發展和帶動下，全市液壓氣動生產企業如雨后春筍般由少到多、由小到大、由弱到強，涌現一批獨具特色、聞名全國的各種泵類生產企業。如除阜新液壓件廠、德爾公司兩家龍頭企業之外，還有太克、北鑫星、東方、恒信等一批“后起之秀”，這些企業雖然起步較晚，但發展勢頭強勁，大有后來居上之勢。其中，建廠于２００１年的遼寧太克液壓機械集團有限公司，當時只有１３人，品種唯有葉片泵產品，年產值僅達３００萬元，但經過６年的發展壯大，該企業目前已擁有員工７９０人，總資產達９６２０萬元，形成年加工２０萬臺液壓泵、年生產１０萬噸鑄件、年生產１２萬噸鐵粉的生產能力，一躍成為集液壓元件、鑄件生產、鐵粉生產加工等于一體的現代綜合性生產企業，產品達５大系列４２０多個規格，遠銷全國各地。該企業２００７年實現銷售收入７０００萬元，今年１至５月份已實現銷售收入１．５億元，成為阜新液壓氣動行業和工業戰線冉冉升起的一顆亮麗新星。

(源自：阜新日報) 　　據統計，到目前，全市以液壓件廠、德爾公司、太克公司為龍頭的液壓氣動生產企業已達２０余家，主要產品有各種汽車動力轉向泵、自卸車舉升泵、高中壓低噪音葉片泵、高中壓齒輪泵及配套液壓系統等產品，共計達３０多個系列、上千個品種，廣泛應用于工程機械、塑料機械、冶金、石油機械、汽車制造業等領域。２００７年，全市液壓氣動企業生產各種泵類產品１４６萬臺，實現銷售收入６億元；２００８年計劃生產２００萬臺，其中，１至５月份已實現銷售收入４．５億元。阜新液壓氣動行業多年來在全省乃至在全國都占有重要地位，目前已成為全國液壓泵最大生產企業基地。
　　盡管如此，全市液壓氣動行業的發展還不盡如人意，還存在龍頭企業少、企業規模小、產業鏈短、內配套程度低等問題，其中亟待解決的“瓶頸”問題就是熱處理難問題。
　　為進一步加快、規范全市液壓氣動行業的發展，根據行業發展的需要，我市于去年９月份成立了液壓氣動協會。該協會自成立以來，積極出主意、想辦法，努力為生產企業排憂解難。如協會堅持組織開展技術講座，以提高企業員工的技術素質；舉辦聯合采購供需洽談會，為企業間互相交流、采購搭建平臺；積極幫助企業呼吁并協調解決熱處理難問題。


(源自：阜新日報)