遼寧港口(大連港)西芒杜保稅破碎項目投產啟動儀式暨SimFer首船鐵礦石到港儀式25日在遼寧大連舉行，標志著一條鏈接西非幾內亞與中國東北的全新鐵礦石物流通道正式貫通。

西芒杜鐵礦位于西非幾內亞共和國，是世界級大型優質赤鐵礦礦床，探明標準資源量超40億噸。2022年，中國企業通過與幾內亞政府、力拓集團等合作方溝通協調，推動西芒杜項目進入實質性開發階段，這是中國首次主導的全鏈條最大規模海外礦產項目配套工程。

2024年5月，西芒杜項目組將大連港納入首批意向合作中國港口。2025年8月項目開工，僅半年即建成投用。碼頭同步完成升級改造，破碎篩分后的鐵礦石可通過多式聯運輻射東北、內蒙古及環渤海地區。

據大連海關所屬北良港海關副關長亓雪松介紹，以往，進口鐵礦石塊礦破碎環節設在發運地，貨物以礦砂形式運輸，受天氣影響較大，塊礦進口可將破碎增至環節轉移至國內，同時有效降低運輸途中安全風險。相較于傳統模式，保稅破碎業務實現了境外破碎業務向國內轉移，將企業的提貨時間由45天大幅降低至3天，能更好滿足國內多元化、個性化市場需求。

鞍鋼國貿本溪分公司原料貿易部經理劉佳麗說，保稅破碎項目投產后，企業可進行分批量采購，大幅縮短了物流距離、降低了綜合成本，從源頭上保障了原料供給的穩定性和可靠性。

作為中國重要鋼鐵工業基地之一，遼寧省粗鋼產量位居全國第四。項目投產后，實現了海外礦山“前移”至大連港，在為本地鋼企降本增效的同時，也吸引更多鋼鐵上下游企業集聚。

力拓中國首席執行官許峰表示，西芒杜項目是力拓全球資源組合中的重要組成部分，為長期、穩定的高質量鐵礦資源供應提供了堅實基礎。西芒杜項目將為中國鋼鐵產業的低碳發展作出貢獻，更能為豐富鐵礦石資源結構和全球鋼鐵產業鏈的穩定運行提供更多支撐。

遼寧港口集團大連港散雜貨碼頭分公司副總經理羅永亮表示，該項目將有力帶動遼寧港口集團鐵礦石臨港加工、環渤海轉水及國際中轉等業務協同升級，預計年新增吞吐量超300萬噸。