3月13日，三峽水運新通道項目下岸溪砂石加工系統建設與運行維護項目正式公示中標候選人，公示期至3月16日結束。本次中標候選人均為行業頭部央企，其中第一中標候選人為中國葛洲壩集團股份有限公司，第二中標候選人為中國水利水電第八工程局有限公司，第三中標候選人為中國水利水電第七工程局有限公司，三家企業投標報價均突破6.51億元。

作為國家級重大航運工程，三峽水運新通道項目涵蓋三峽樞紐新通道工程、葛洲壩航運擴能工程兩大核心板塊。三峽樞紐新通道工程選址于長江三峽水利樞紐已建三峽船閘北側，采用雙線連續五級船閘方案，航道等級為I級，設計通航船舶噸級達10000噸級，工程等別為I等；葛洲壩航運擴能工程位于已建葛洲壩水利樞紐左側，采取拆除現有三號船閘、新建兩線船閘的方案，同樣為I級航道、I等工程，適配10000噸級船舶通航，兩大工程建成后將大幅提升長江干線通航能力。

龐大的工程建設體量催生了巨大的砂石骨料需求，經測算，三峽樞紐新通道工程與葛洲壩航運擴能工程合計需混凝土細骨料約931萬噸（折合621萬方），全部由下岸溪砂石加工系統專項生產，該系統也成為保障項目順利推進的核心配套工程。根據項目規劃，下岸溪砂石加工系統建安周期為10個月，下岸溪渣場一期工程建設工期為4個月，砂石系統整體生產運行工期長達7年4個月，將全程為項目建設提供穩定的骨料供應。

下岸溪砂石加工系統坐落于樂天溪鎮下岸溪兩側，整體布局包含砂石加工主系統、1#成品堆場、2#成品堆場以及砂脫水回收車間等核心設施，其中主系統規劃面積約2.8萬平方米，生產能力可滿足混凝土高峰月澆筑強度40.9萬方的建設需求。為配套保障系統運營，項目還擬在砂石加工系統2#成品堆場西側坡頂地帶新建下岸溪水廠，主要負責供應系統生產用水與消防用水，為砂石加工全流程提供基礎保障。

本次中標范圍包括料場開采及供料；下岸溪砂石加工系統工程的勘測、設計、土建與設備采購及安裝、生產運行管理、骨料供應、系統的拆除、清場及復綠；下岸溪水廠土建與設備采購及安裝、供水管網建設、水廠運行管理；下岸溪棄渣（存料）場一期建設與維護；12#公路施工建設及后期維護；下岸溪碼頭的運行維護等。

同時包括實施上述項目所必須的施工臨時設施建設以及采礦權等相關手續的辦理和費用補償等，具體內容包括但不限于：

一、料場開采及供料

承包人應負責本砂石加工系統所需料場的報審、報批、報建和料場建設全過程所需要的相關手續，包括入規、地勘、生態保護方案、出讓收益評估等摘牌前的配合，以及摘牌后環評報告、安全設施專題報告等獲得安全生產許可證要求的行政主管部門的手續辦理；負責料場的設計、建設、運行和維護，并按國家相關規定承擔工程完建后料場的生態修復等工作。

二、下岸溪砂石加工系統建安與運行

（1）下岸溪砂石加工系統的勘測、設計；

（2）砂石加工系統的建設、生產運行和維護、生產運行期滿后系統的拆除、清場與復綠。

三、下岸溪棄渣（存料）場一期的建設與維護

（1）下岸溪棄渣（存料）場一期攔渣設施及基礎處理；

（2）下岸溪棄渣（存料）場一期永久排水設施；

（3）下岸溪棄渣（存料）場一期臨時排水設施；

（4）下岸溪棄渣（存料）場一期邊坡防護；

（5）臨時堆存棄渣的苫蓋、排水及防護措施。

四、12#公路建設施工及后期維護

主要工程內容包括不限于：12#公路的路基表土剝離、土石方開挖、支護、土石方填筑、混凝土工程施工、砌體施工、排水工程、路面、護欄、交通標志標線、供電系統、照明、后期維護等工作。

五、下岸溪碼頭運行維護

主要負責下岸溪碼頭的運行維護，包括但不限于骨料裝船機運行和日常維護、碼頭水工建筑物維護、電氣設備和輔助配套設施的運行維護以及編制碼頭運行期專用航標配置方案并報審報批等各類維護工作和方案編制報審報批工作。