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利好砂石運輸!寧波地區年設計吞吐量最大的內河貨運碼頭將完工!

2024-09-11來源:環球破碎機網

   這幾天,在杭甬運河余姚東港區(二號作業區)一期碼頭工程現場,施工人員正在碼頭后場區域開展配套裝卸設備、水電管網、防塵網等安裝工作。據工程建設方負責人戚旭東介紹,目前,一期碼頭項目已進入附屬工程施工階段,總體形象進度已完成97%,預計本月底全部建設完工。東港區(二號作業區)一期碼頭設計吞吐量145萬噸/年,設計通過能力180萬噸/年,建成投用后,將成為寧波地區年設計吞吐量最大的內河貨運碼頭。

 
  該工程位于丈亭鎮龍南村廟山腳下、杭甬運河北岸,于2022年4月23日開工,2023年9月完成前沿主體建設。工程由市金港航運運輸有限公司投資建設,占地面積41.3畝。當前,碼頭自西向東已建設了5個500噸級泊位(水工結構按1000噸級設計),依次為3個散貨泊位和2個件雜貨泊位,并配套建設裝卸設施、中轉堆場、儲存倉庫等碼頭設施。
 
  據了解,內河運輸具有大噸位、低能耗、低成本、低污染等優勢,是大宗貨物運輸的重要渠道。近年來,杭甬運河寧波段貨運船舶多經蜀山船閘往來杭州、紹興與鎮海之間,少在余姚段停留,姚江北岸沿線經濟遲遲未能搭上航運發展“順風車”。隨著該碼頭的建成,將大大降低我市及周邊區(縣、市)沿河企業,特別是姚江北岸沿線相關企業塑料原料、鋼材、煤炭、砂石建筑材料、木料、糧油等物資的運輸成本,并有效緩解陸域交通運輸壓力,助推市形成更加完善的綜合運輸網絡,促進全市水運經濟高質量發展。
 
  

文關鍵詞:

砂石運輸 碼頭工程

責任編輯:王子祺
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