一是規(guī)范建筑垃圾處置核準標準。通過“三個一”即“一套流程、一張表單和一本證照”，切實規(guī)范建筑垃圾處置核準標準，并持續(xù)優(yōu)化服務(wù)、便利申請流程。從檢查核實申請材料，到現(xiàn)場審查渣土車、辦公設(shè)施、環(huán)保設(shè)備等情況，工作人員嚴格依照標準，逐步完成各渣土公司軟硬件設(shè)施的驗收工作。向全市32家建筑垃圾運輸企業(yè)提供建筑垃圾處置核準申請材料目錄，建筑垃圾運輸企業(yè)可在住建窗口直接申請并完成材料提交，審核通過后直接打印行政許可決定書，承諾10個工作日完成業(yè)務(wù)辦理。

 

　　二是加強線上線下結(jié)合的核驗力度。線上按照寧波車輛車型、限載標準和技術(shù)規(guī)范的要求對運輸車輛信息及車載設(shè)備進行審查。對發(fā)現(xiàn)道路運輸證過期、監(jiān)控攝像頭損壞等問題的車輛立行整改。線下結(jié)合運輸車輛車容車貌車況情況排查發(fā)現(xiàn)密閉篷布損壞車輛6輛，均已完成修補。6-7月累計審核通過運輸單位11家、運輸車輛198輛，順利保障該市20余個工程項目的建筑垃圾外運需求。

 

　　三是提升事中事后的數(shù)字化監(jiān)管能力。依托處置核準核查、評估辦法對建筑垃圾運輸企業(yè)進行數(shù)據(jù)化分檔賦分作為監(jiān)管依據(jù)，按照“低分重監(jiān)管、高分強督導”的原則具體實施。同時，通過寧波市建筑垃圾管理服務(wù)信息平臺和省建筑垃圾管理系統(tǒng)，重點抓牢電子聯(lián)單校準、GPS軌跡校對等方面，加強建筑垃圾“兩點一線”（出土點、卸土點和運輸路線）的數(shù)字化閉環(huán)管理。今年以來，累計完成建筑垃圾電子轉(zhuǎn)移聯(lián)單67000余條，實現(xiàn)電子轉(zhuǎn)移聯(lián)單全部閉環(huán)。