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7個1000噸級泊位、直達珠三角!廣西一碼頭主體建設基本完成

2024-08-14來源:環球破碎機網

        近日,廣西南寧市隆安港碼頭總體建設基本完成,碼頭水工也已經完成,設備安裝已經就位,后方的陸域、倉庫以及倉儲已經建設完成,正等待預驗收。

 
       據了解,隆安港區寶塔作業區占地面積18.44公頃,岸線長度500米,共建設7個1000噸級散貨泊位,設計年吞吐量500萬噸,設計通過能力547萬噸,將為園區及周邊地區提供原材料、產成品的運輸服務,貨種主要是砂石、水泥、煤炭、農副產品、集裝箱等。目前作業區共設7個泊位,其中兩個是水泥出場,三個是骨料出場,兩個是原材料進場。水泥出場按照每小時300噸設計,骨料按每小時500噸設計,原材料進場按每小時500噸設計。水泥通過后方的水泥庫輸送到碼頭前沿裝船,原材料通過外面船只靠泊碼頭進行卸船,到后方的倉儲進行堆存。

隆安港區寶塔作業區碼頭全景。(黃永福攝)

       近年來,隆安縣因地制宜,以“一園(區)一城一基地”建設為抓手,積極融入平陸運河經濟帶建設,以港口建設為驅動,做好水運文章,撬動向海經濟,為高質量發展蓄勢賦能。隆安港區寶塔作業區是南寧港的重要組成部分,也是隆安港口碼頭向集約化、現代化港口邁進的重要標志。通過隆安港區寶塔作業區沿右江上航可到百色、云南、貴州等地,沿著左江上航可到龍州,沿郁江下航可直達廣東珠三角和港澳地區,沿著廣西平陸運河可直達北部灣沿海。
 
       項目投運后,將有效促進隆安工業貿易和臨港產業發展,增強縣及周邊縣市對外水路的運輸能力,為縣經濟社會發展和優化產業布局提供重要支撐,成為縣經濟社會高質量發展的新引擎。
 

文關鍵詞:

碼頭 骨料運輸

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