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32萬(wàn)噸“移動(dòng)礦山”靠泊天津口岸 刷新進(jìn)口鐵礦砂單船載貨量紀(jì)錄

2023-11-30來(lái)源:環(huán)球破碎機(jī)網(wǎng)

        日前,裝載著32萬(wàn)噸進(jìn)口鐵砂的超大型散貨輪“礦石舟山”輪迎著潮水進(jìn)入天津港南疆港區(qū),在數(shù)艘拖輪的協(xié)助下完成靠泊,刷新了天津口岸進(jìn)口鐵礦砂單船載貨量紀(jì)錄。今年以來(lái),天津海關(guān)監(jiān)管進(jìn)口鐵礦超過6800萬(wàn)噸。

海關(guān)關(guān)員對(duì)入境船舶進(jìn)行水尺計(jì)重。 照片由天津海關(guān)提供

       “六面吃水都超過了21米,果然是個(gè)‘大家伙’。”在碼頭上,天津海關(guān)所屬南疆海關(guān)查驗(yàn)工作人員將船舶六面水尺數(shù)據(jù)(指船舶左右兩側(cè)的船首、船中、船尾吃水情況)、壓載水測(cè)量數(shù)據(jù)以及船舶基礎(chǔ)數(shù)據(jù)輸入“智慧水尺計(jì)重平臺(tái)”,不到一個(gè)小時(shí)便完成了重量鑒定工作。
 
       據(jù)了解,“礦石舟山”輪總長(zhǎng)339.9米,寬62米,設(shè)計(jì)載重32.5萬(wàn)噸。此次船舶平均吃水達(dá)到21.5米,非常接近泊位的最大吃水深度,所以船舶不僅要趁漲潮時(shí)迎潮水進(jìn)港靠泊,而且要搶在落潮前完成一定數(shù)量的貨物減載。
 
       “海關(guān)關(guān)員們‘兵貴神速’,高效完成了現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,為碼頭后續(xù)作業(yè)提供了充足的時(shí)間。”遠(yuǎn)航礦石碼頭負(fù)責(zé)人信小鵬說。

文關(guān)鍵詞:

鐵礦砂 散貨輪 礦石舟山

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