近年來,伴隨城鎮化進程的不斷加快,人們對居住環境的要求日益提高。如何統籌推進建筑垃圾治理,實現經濟效益和社會效益共贏,已經成為人們日益關注的話題。市中區嚴格按照新時代社會主義現代化強省會活力品質強區實施要求,著力在創新機制、規范管理和提升執法效能上下功夫,開展建筑垃圾排放、運輸、消納、綜合利用等工作。按照“誰產生誰承擔處置責任”的原則,堅持部門聯動、主體盡責、網格管理、嚴管重罰,進一步完善建筑垃圾處置監督管理機制,促使城區建筑垃圾治理取得了明顯成效,助力濟南市“無廢城市”建設。
權責清晰 構建充滿活力的工作體系
凡事預則立,不預則廢。針對建筑垃圾整治工作涉及多個部門、職責權限交叉現象以及管理中發現的困難短板,市中區城管局積極牽頭研究制定了《市中區建筑垃圾綜合治理實施方案》,劃分了各部門之間的責任,對建筑垃圾專項整治工作相關責任分工、工作措施、標準要求等進行了梳理明確;確定了建筑垃圾治理工作以街道辦事處為主體,各村(居)建設網格管控點,各網格管控點實行自管制度,同時加大宣傳力度,激發群眾的守土有責意識,引導群眾共治共管。
街道辦事處及各村(居)同時成立私收亂倒建筑垃圾檢查應急隊伍,對轄區進行不間斷檢查并做好臺賬,發現有遺撒、泄漏物料和私收亂倒等違法違規行為及時取證并上報有關部門,協助執法人員做好相關車輛認定、現場確認等。此外,市中區城管局牽頭制定了《市中區裝飾裝修垃圾清運工作管理辦法》,明確了從產生到臨時堆放再到清理清運的全過程,進一步優化了裝飾裝修垃圾管理流程,居民生活環境得到進一步改善提升。
凝心聚力 規范建筑垃圾源頭處置
市中區以建筑垃圾綜合治理聯席會議為平臺,建立完善“分工明確、高度融合、務實高效”的跨部門聯合會商、聯合推進工作機制,促進建筑垃圾資源化利用項目落地投產,并通過建筑垃圾綜合利用,實現建筑垃圾的資源化、無害化處理。
根據“建筑工程土石方施工前現場聯合踏勘”制度要求,建設單位向公安、交警部門申請辦理建筑垃圾準運手續前,先由住建部門指導監督其落實工程施工現場揚塵防治措施。符合土石方施工條件提出現場踏勘申請后,由住建、城管、街道辦事處到施工現場進行聯合踏勘,核查工程施工許可資料,查驗現場防塵降塵措施和建筑垃圾處置方案落實情況。經踏勘核查合格的,各部門共同簽署《建筑工程土石方施工前現場聯合踏勘結論書》,工程建設單位方可辦理《建筑垃圾運輸車輛準運臨時通行證》,這一做法,有助于從源頭上規范建筑垃圾處置行為。
注重創新 保持監督監管高壓態勢
裝飾裝修垃圾末端處理得當,即可“化腐朽為神奇”。市中區城管局本著全面化和層次化的原則對裝飾裝修垃圾進行處理。全面化即“從搖籃到墳墓”,從產生源、收集與產生地貯存、運輸、加工利用與處理到最終處理的全過程;層次化就是優先次序,最優先層次是產生源減量,其次是收集過程中的分類、直接回用與物質回收,然后是加工綜合利用與能量回收,最終與環境相容(不產生或僅產生對環境無顯著危害影響)的處理。市中區于近期投入試運行的裝飾裝修垃圾分揀處理項目,將裝飾裝修垃圾
破碎篩分出的骨料作為再生建材產品的原料利用,替代天然
砂石骨料。自動篩分以及人工挑選出的可燃物、金屬、灰渣土外運回收利用。該項目的投產,也代表著市中區裝飾裝修垃圾資源化利用達到了全市領先水平。
與此同時,市中區交警、城管等執法部門保持執法高壓嚴管態勢,進一步加大對違法占用車道、違法運輸傾倒建筑垃圾等重點違法行為查處力度,落實部門聯合懲戒措施。以“規范運輸行為、解決實際問題、多方共同參與、打造良好環境”為基本原則,按照“政府補一點、企業讓一點、車輛出一點”為主要實施思路,從服務群眾、監管車輛、難點治理等角度出發,以市中區白馬山街道開展試點應用,通過軟件、硬件、技術相結合的方式,嘗試對輕型自卸貨車進行智慧化監管,為今后全面實施規范管理先行先試。同時,進一步優化居民生活環境,盡可能減少裝飾裝修垃圾對環境的污染。