2019年，廈門“海上”新機場立項獲批，為“海上福建”的建設按下了“加速鍵”。據介紹，海砂供給是新機場項目順利進展的關鍵因素之一。按照2026年通航的初步目標，上百個項目要在4年內完成。項目指揮部相關負責人表示“如此重大的項目的推進，除了工程部門的日夜趕工，更需要執法監管部門的保障”。

 

　　此前，福建省海洋與漁業執法總隊、自然資源部東海局廈門海洋中心、廈門市自然資源和規劃局聯合成立監管工作小組，以現場監管為主，海域動態監管系統監視、船舶自動識別系統查詢等多種監管手段并用，進行全方位、立體式監管。

 

　　此次專項監督檢查行動中，福建省海洋與漁業執法總隊建立項目監管協調聯動機制，整合各部門專項監管數據，確保項目依法用海。同時，對項目海砂開采合規性進行檢查，在海砂開采現場海域，對采砂施工船舶證照備案、開采工藝、海砂運輸及吹填方式、環境保護要求等情況進行監管，并實時對陸上砂源流向、開采動態監測進行跟蹤。通過加強現場執法，維護采砂項目業主合法權益和采砂區及周邊海域使用秩序。總隊海監處處長楊林表示：“我們既要守住海洋資源合法開發和生態保護的底線，又要服務地方經濟建設，保障國家重點項目建設。”