據介紹，在整治工作中，該支隊堅持開放包容、規范經營、公平競爭的理念，以及“誰合規、誰進入”的原則，支隊執法人員多次深入沿江“船民”家中，廣泛做好法制宣傳工作，破除“家門口的砂，必須由我運”的思想觀念，頂住方方面面“講人情、找關系、打招呼”的壓力，大力支持南昌市砂石運輸市場合規經營，明確只要合法的船舶均可在南昌從事砂石運輸。目前全市砂石運輸船舶中，外地船舶已超過全市砂石運輸船舶總量的70%，為南昌市砂石運輸市場規范化發揮了重要作用。

 

　　與此同時，該支隊采取源頭管理和流動管控相結合的方式開展整治行動，對轄區現有采區運用旁站式管理，由執法人員對船舶配載進行現場監督，嚴禁采砂點為無證船舶配載。同時，加大對運輸砂石船舶巡查力度，堅決查處無證運輸行為。在整治的同時，該支隊堅持疏堵結合，督促指導相關船舶辦理相關證件，推行公司化經營，形成長效管理機制。

 

　　該支隊相關負責人告訴記者，截至目前，通過開展贛江南昌段砂石運輸船舶專項整治，取得了明顯成效。通過宣傳引導和此次專項整治，砂石運輸經營人合法合規經營的理念和意識得到明顯提高。同時，砂石運輸市場的經營秩序明顯好轉，結束了此前無序經營的狀態。

 

　　該負責人表示，將進一步加大監管力度，為全市水路砂石運輸市場秩序的健康有序運行創造良好的發展環境。