7月30日下午，張家港市水政監察大隊、張家港海事、長航公安蘇州分局開展聯合巡查行動。執法人員在久盛船廠外錨地發現一艘可疑的運輸船，看見執法艇只靠近，該船試圖逃逸，執法艇追蹤半小時后將其截停。經執法人員檢查發現，該船是一艘新改裝的“隱形”采砂船，外表與普通貨船無異，但船內安裝有隱形采砂泵。

 

 

　　蘇州市水政支隊相關負責人表示，近幾年長江蘇州段水域內傳統的非法采砂船只明顯減少，但是在砂石供需矛盾和暴利的驅動下，違法偷采人員采取了新的措施來逃避打擊，這些“隱形”采砂船只相較于傳統采砂船，船體高、功率大、航速快、單位時間內采砂量多，其外部無明顯采砂船特征，這類新型采砂船一旦下水實施采砂，隱蔽性強，破壞性大，對長江防汛、生態、通航安全造成巨大影響。

 

　　據砂石骨料網了解，近年來，我國多地持續開展打擊非法采砂專項整治行動，采取一系列強有力措施，嚴厲遏制非法采砂行為。今年5月，長江委向沿江8省（直轄市）印發了《關于加強主汛期及國慶期間長江河道采砂管理工作的通知》，要求全面做好采砂船排查、采砂船監管、日常巡查監管、嚴厲打擊涉砂違法違規行為，維護河道河勢穩定、防洪安全和水生態環境。

 

　　那么，非法采砂究竟有多大危害？我國對非法采砂又有怎樣的處罰規定？