近日,礦業集團力拓發布了2018年財年業績。本財年,力拓集團實現合并銷售收入405億美元,比2017年高出5億美元。力拓解釋稱,鐵礦石和銅產量增加,以及鋁和銅價格上漲,抵消了鐵礦石價格下跌和煤炭資產剝離的影響。同時,實現181億美元當期EBITDA,比2017年低2%。力拓解釋稱,較高的銷售收入被更高的能源和原材料成本所抵消。此外,本財年力拓集團實現凈利潤136億美元,比2017年增長56%,其中46億美元來自業務剝離和土地出售所得,此外還有匯率波動產生的正面影響。
力拓集團的財務數據還顯示,2018財年其資本回報率(ROCE)為19%,上升1個百分點,力拓稱這得益于其持續的資產組合戰略性優化。
本財年力拓資產負債表表現強勁,凈負債減少41億美元至凈現金3億美元,現持有價值133億美元的現金和高流動性投資。力拓稱,其在澳大利亞剩余的煤炭資產和印尼Grasberg銅礦
項目剝離所得的86億美元(稅前)對現金流有重要貢獻。
對此,力拓集團首席執行官夏杰思(J-S Jacques)評價稱:“力拓135億美元股東現金回報再創新高,同時實現了當期息稅折舊攤銷前利潤(EBITDA)180億美元,資本回報率也達到了19%。這些強勁的業績反映出,在持續加強資產組合、投資未來增長的過程中,我們依然能出色地執行 ‘價值高于產量’ 戰略。”
力拓總部設立在英國倫敦,屬雙上市的公司結構,力拓股份公司(Rio Tinto plc)在倫敦與紐約上市,力拓有限公司(Rio Tinto Limited)在澳大利亞上市。力拓集團集礦產資源勘探、開采及加工于一體,主要產品包括鐵礦、鋁、銅、鉆石、硼砂、高鈦渣、工業鹽、鈾等。公司的生產經營活動遍布全球,主要資產分布在澳大利亞和北美洲,同時在亞洲、歐洲、非洲和南美洲也有大量業務。
經濟觀察網記者梳理發現,2018年,這家國際礦業巨頭一共剝離了價值86億美元的資產。其中:位于位于澳大利亞昆士蘭的Hail Creek 煤礦和 Valeria 煤礦開發項目, 作價17億美元,均售予嘉能可公司(Glencore);位于澳大利亞昆士蘭的Kestrel地下煤礦, 作價23億美元,售予EMR Capital 和 PT Adaro Energy Tbk公司;位于加拿大英屬哥倫比亞省的基蒂馬特電解鋁廠(Kitimat)碼頭和土地,作價6億美元,售予LNG Canada公司;位于法國的敦刻爾克電解鋁廠(Aluminium Dunkerque),作價4億美元,售予Liberty House公司;Grasberg 銅礦的股權,作價34億美元,售予印尼亞沙漢鋁業公司 (Inalum)。
力拓方面介紹,未來力拓將在一些重要項目上增加投資。這其中,蒙古國奧尤陶勒蓋(Oyu Tolgoi)地下銅金礦項目在2018年取得進展,力拓與蒙古還簽署了《電力供應框架協議》。不過力拓預計,這個復雜項目在完成預期的達產到實現可持續生產的過程中還將面臨一些挑戰。位于昆士蘭的Amrun鋁土礦項目在2018年12月提前6周發運第一船鋁土礦,力拓稱,Amrun鋁土礦項目將使我們的鋁土礦年出口量增加約1,000萬噸。
另外,投資成本高達26億美元的庫戴德利(Koodaideri)鐵礦項目獲批,庫戴德利年產能為4300萬噸, 支撐著力拓皮爾巴拉混礦(Pilbara Blend?)的生產。這是力拓無人化程度最高的項目之一,項目采用無人火車、以及先進的分析系統。力拓解釋,項目將包括建設加工廠和166公里長的鐵路線。 預計在2021年底投產, 并有進一步擴展的巨大潛力,目前擴展計劃正在可研階段。
此外,截至2018年底,力拓已經全面啟動了皮爾巴拉自動火車系統,這是世界上第一個自動重載鐵路系統。力拓表示,這將提高力拓的生產系統靈活性、減少系統瓶頸,從而提高生產效率和總產量。
力拓還介紹,其在西澳洲皮爾巴拉地區東部的帕特森省(Paterson Province)發現了有潛力的銅礦化區。為此力拓打了20個金剛石取芯鉆孔,共計長達10公里,并已開始第二階段的鉆探,以確定礦體規模。