2018年以來，全國大部分地區(qū)的砂石骨料價(jià)格長期處于上漲的狀態(tài)。雖然從短期來看，每個(gè)區(qū)域市場都有自發(fā)調(diào)節(jié)，價(jià)格也有波動(dòng)，但總體處于上漲趨勢。

 

　　

 

　　據(jù)測算，以2017年1月為基期，以半個(gè)月為一個(gè)統(tǒng)計(jì)周期，長江區(qū)域砂石價(jià)格指數(shù)已由基期的100上漲至目前的超過160，期間超過70%的時(shí)段處于上漲態(tài)勢，10%的時(shí)段持平，只有20%的時(shí)段處于下跌態(tài)勢，且指數(shù)下跌多出現(xiàn)在高溫、雨季、冰凍期工程無法正常開工，需求短時(shí)間內(nèi)下降的時(shí)段。

 

　

 

　　長江區(qū)域砂石價(jià)格指數(shù)

 

　　除長江流域外，全國其他地區(qū)砂石漲價(jià)也多點(diǎn)開花。其中西安地區(qū)由于秦嶺整治，關(guān)閉了一批砂石礦山，骨料價(jià)格暴漲。據(jù)報(bào)道，西安碎石價(jià)格從60-70元/噸暴漲到120-130元/噸，部分地區(qū)150元/噸，漲幅超過100%！西安的部分商混站、工程單位甚至從四川達(dá)州購買砂石。

 

　　李白詩云“蜀道難，難于上青天”，試想幾百公里的盤山公路，有多少成本損耗在路上，砂石價(jià)格又如何下降呢？

 

　

 

　　別不信 有地區(qū)砂石滯銷

 

　　在砂石價(jià)格高漲、砂石供應(yīng)困難的同時(shí)，卻還有很多地區(qū)砂石滯銷、囤積，部分地區(qū)并不偏遠(yuǎn)，而是臨近砂石供應(yīng)的熱點(diǎn)區(qū)域。

 

　　

 

　　比如有淶源縣砂石企業(yè)反映，當(dāng)?shù)厣笆瘍r(jià)格在30-40元/噸卻還無人問津，而一縣之隔的淶水縣砂石價(jià)格卻高達(dá)80元/噸。即便算上運(yùn)費(fèi)，淶源的砂石運(yùn)輸至淶水，價(jià)格仍存優(yōu)勢；

 

　　再比如遼寧沿海某砂石企業(yè)反映，當(dāng)?shù)厣笆瘍r(jià)格低至30元/噸左右，而且無法賣出。而通過海運(yùn)運(yùn)至南方沿海的運(yùn)費(fèi)+當(dāng)?shù)爻鰪S價(jià)也低于現(xiàn)階段南方部分沿海城市砂石價(jià)格。