上午，上海軌交14號(hào)線(xiàn)黃陂南路站施工工地內(nèi)，在現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮下，一輛輛渣土運(yùn)輸車(chē)有序進(jìn)場(chǎng)。

 

　　在裝載過(guò)程中，管理人員還會(huì)對(duì)裝運(yùn)不到位的地方及時(shí)指出。同時(shí)，最新型的渣土車(chē)采用了"軟加蓋"，避免以往"硬加蓋"易產(chǎn)生的超載問(wèn)題，做 到車(chē)廂全封閉，車(chē)身各處還裝有攝像頭，實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛狀態(tài)。

 

　　上海路統(tǒng)實(shí)業(yè)有限公司 渣土運(yùn)輸車(chē)駕駛員孫如意介紹：我們左邊右邊都加裝了探頭，前方后方都有的，全覆蓋的，這個(gè)大箱蓋如果不封閉的話(huà)，我們的車(chē)子會(huì)自動(dòng)限速5碼以?xún)?nèi)。

 

　　每輛渣土車(chē)裝載完畢后，在開(kāi)出工地大門(mén)前，工作人員還會(huì)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行強(qiáng)力沖刷，確保車(chē)容車(chē)貌整潔，車(chē)輪不帶泥。在行駛過(guò)程中，市綠容局的系統(tǒng) 還會(huì)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，確保車(chē)輛按規(guī)定路線(xiàn)合法行駛。

 

　　黃浦區(qū)綠化和市容管理局廢棄物管理所副所長(zhǎng)張晨杰介紹：我們所有的渣土末端處置都是按照市局，市廢管處的相關(guān)規(guī)定，到南匯東灘N1庫(kù)區(qū)和浦東機(jī)場(chǎng)南北側(cè)圍場(chǎng)按照市重大工程的物流，安排進(jìn)行規(guī)范裝運(yùn)的，規(guī)范處置的，而且我們是嚴(yán)格按照市相關(guān)規(guī)定，限制車(chē)輛的裝載量，確保每輛車(chē)在55噸的限制量以下，不超載，努力裝好全程的一個(gè)管控工作。市容部門(mén)介紹：截至2018年9月底，全市建筑垃圾申報(bào)量達(dá)到了5300余萬(wàn)噸，各運(yùn)輸單位組織運(yùn)力到位，當(dāng)前建筑垃圾管理正逐步完善。在進(jìn)口博覽會(huì)召開(kāi)前后，將繼續(xù)開(kāi)展行業(yè)安全檢查，切實(shí)執(zhí)行規(guī)范作業(yè)，嚴(yán)格落實(shí)嚴(yán)管要求和吊銷(xiāo)機(jī)制。上海市廢棄物管理處處長(zhǎng)鄒華告訴記者：目前整個(gè)上海市有渣土運(yùn)輸公司大概在160家左右，渣土車(chē)有5500多輛，目前80%的車(chē)輛已經(jīng)全部更換成新型渣土車(chē)輛。結(jié)合進(jìn)口博覽會(huì)，以及最近加強(qiáng)空氣質(zhì)量管控，我們最近會(huì)對(duì)渣土車(chē)從源頭，到末端做一個(gè)全過(guò)程的聯(lián)合執(zhí)法和檢查，發(fā)動(dòng)市區(qū)兩級(jí)相關(guān)的管理部門(mén)，執(zhí)法部門(mén)，對(duì)違規(guī)的車(chē)輛，對(duì)違規(guī)的工地嚴(yán)肅查處，頂格處罰。