近日,記者從蚌埠市水利局獲悉,《蚌埠市采砂船舶處置工作方案》已正式通過市政府專題會(huì)審議,為徹底破解存量采砂船舶帶來的治理難題,鞏固專項(xiàng)治理成果,本月中旬起將對(duì)境內(nèi)所有268艘采砂船舶實(shí)施拆解,形成嚴(yán)厲打擊河道非法采砂和涉砂違法犯罪行為的長效機(jī)制。
按照“屬地管理、明確責(zé)任、分類處置、鞏固提高”的原則,蚌埠市將成立由公安、水利、交通等多部門參與的船舶處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組,通過公開競爭方式確定拆解企業(yè),船體拆解采用不可逆狀態(tài)完全分解。對(duì)選擇自行拆解的,允許自行選擇核定范圍內(nèi)企業(yè),經(jīng)驗(yàn)收合格后,殘值所得歸舊船主本人,財(cái)政按照拆解獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)予以獎(jiǎng)勵(lì)。
突出分類處理的原則,涉及無主船舶的,履行公告程序后,統(tǒng)一拍賣拆解,所得上繳財(cái)政。有主船舶則要梳理存在有效權(quán)屬關(guān)聯(lián)的船舶案底,對(duì)已經(jīng)進(jìn)入刑事程序的或達(dá)到?jīng)]收標(biāo)準(zhǔn)的,予以依法沒收;對(duì)達(dá)不到?jīng)]收標(biāo)準(zhǔn)的,予以依法處置后,按照“放、改、拆”的模式,允許船主在規(guī)定的范圍內(nèi)處理的基礎(chǔ)上,引導(dǎo)其參加政府組織的統(tǒng)一拆解。
“通過落實(shí)‘一船一檔’,我市將全面分類梳理采砂船舶具體情況,依法對(duì)采砂船舶進(jìn)行定點(diǎn)集中管理,開展權(quán)屬核驗(yàn),分類依法依規(guī)做好船舶處置管理工作。”蚌埠市水利局水管科負(fù)責(zé)人汪興俊介紹,處置范圍不局限于淮河干流蚌埠段,涉及全市境內(nèi)所有采砂船舶,對(duì)現(xiàn)有采砂船只實(shí)施拆解,是蚌埠市對(duì)非法采砂零容忍的堅(jiān)定態(tài)度和決心。
據(jù)了解,蚌埠市還將持續(xù)保持非法采砂高壓嚴(yán)打態(tài)勢,整治結(jié)束后,對(duì)轄區(qū)內(nèi)再次出現(xiàn)的非法采砂船舶,以及為非法采砂服務(wù)的設(shè)施、設(shè)備,依法依規(guī)予以強(qiáng)制拆解。通過疏堵結(jié)合的措施,建立健全和落實(shí)地方政府行政首長負(fù)責(zé)制為核心,水行政主管部門牽頭管理為重點(diǎn),財(cái)政、公安、經(jīng)信、交通運(yùn)輸、國土資源等部門執(zhí)法監(jiān)督為保障的河道采砂監(jiān)督管理的長效機(jī)制,有效維護(hù)河湖安全,切實(shí)保護(hù)生態(tài)環(huán)境。