市民 姚先生

 

　　——公路上看到那些車，什么都沒有，然后走在后面，特別是開電動車，等下又掉個泥塊、掉個磚頭下來，差點就撞上去有時候。

 

　　市民 鐘女士

 

　　——平常見到一些運輸車都是沒有蓋篷布的，然后那些灰塵經常落得一地都是，就是那些他們運的泥，都掉得一塊塊，平常我上下班經常走二環路，二環路那里的話都是很多灰塵，看到旁邊那些坐電車的，感覺他們一天都在吸那些灰塵，對這個健康也不好。

 

　　其實，建筑垃圾在城市垃圾中屬最清潔的垃圾,只要合理利用就不會產生污染。通過建筑垃圾密閉化運輸的處理方式，能讓建筑垃圾得到有效處理，提高城市環境。近日，為了規范玉林城區建筑垃圾運輸市場秩序，玉林市城管綜合執法局聯合市環境保護局、市 交通運輸局、市公安局交警支隊等部門，就玉城實行建筑垃圾密閉化運輸等內容，召開了會議。此次密閉化改進車輛的頂棚，都安置有電子密閉層，車身安裝有相對應的攝像頭，這樣的改進設計，使得建筑垃圾密閉化運輸更為智能化、合理化。記者了解到，所有試點公司必須建立運輸車輛監控平臺，安裝攝像頭，保證每輛運輸車輛安裝的衛星定位系統運行正常，監控系統可隨時初旬每臺車輛的精確位置、運輸時間、行駛路線等信息。

 

　　玉林市城市管理行政執法支隊支隊長助理特勤大隊大隊長 盧惠江

 

　　——從9月1號起，在玉林城區實施泥頭車的密閉化運輸，還有公司化運營這個工作，將全面推開。我相信，通過我們這項工作的不斷的深化開展，下一步我們玉林城區的揚塵治理、還有泥頭車這一塊的工作，會不斷的推入深入，提升我們玉林城區的市容的環境衛生，還有這個揚塵治理，將取得更好的成績。

 

　　建筑垃圾運輸車有了電子密閉層，就好像戴了個帽子，這樣建筑垃圾既不 容易灑、滴、漏污染城市道路，也減少了大氣污染。我們相信，“戴帽”建筑垃圾 運輸車就像環保小衛士，保護著我們美麗的玉林。