謹記違規使用海砂問題教訓，福建漳州提出狠抓質量安全，以下為1—4月漳州全市交通先行工程競賽進展情況。

   一、進展情況

截至4月底，全市交通先行工程競賽項目累計完成投資44億元，占年度計劃的26.9%，落后時序進度6個百分點。其中，鐵路完成投資6096萬元，占年度計劃的11.8%，落后時序進度21個百分點；高速公路完成投資6.34億元，占年度計劃的21.7%，落后時序進度11個百分點；普通公路完成投資36.35億元，占年度計劃的29.3%，落后時序進度4個百分點；運輸場站完成投資2453萬元，占年度計劃的35.3%，超過時序進度2個百分點；陸島碼頭完成投資125萬元，占年度計劃的13.2%，落后時序進度20個百分點。

二、存在問題

1-4月，全市氣候條件較往年相對較好，有利于工地施工，但從全市交通先行工程項目完成的投資情況看，還是不盡理想，主要表現在：一是各縣（市、區）、各行業之間推進不平衡。縣（市、區）中除薌城、云霄、漳浦、南靖、龍文外，其余競賽單位完成投資量均未達時序進度要求，其中，長泰縣僅完成年度計劃的5.4%；東山縣僅完成年度計劃的6.8%。開發區中，除漳州開發區外，其余競賽單位完成投資量均未達時序進度要求，其中常山開發區進度為零。行業之間除運輸場站外，其余均未達時序進度，其中，鐵路、陸島交通碼頭進度嚴重滯后，僅分別完成年度計劃的11.8%、13.2%。二是項目形象進度與投資不匹配。雖然有的項目推進較快，從投資上看達到時序進度要求，但形象進度與投資不是很匹配。三是要素保障方面對項目推進產生較大影響。尤其是征地拆遷、農保地、籌融資、涉鐵涉軍以及部隊用地協調等仍然對項目建設影響較大，特別是涉及部隊用地、農保地的項目。
 

三、下階段采取措施

下階段，各相關單位要按照既定時間節點，堅持以問題為導向，進一步強化以下措施：一要緊盯目標任務。圍繞年度目標，合理安排計劃，進行任務再分解再細化，實現季度計劃季完成、月計劃月完成。二要加快前期工作。對今年計劃開工的項目要實行“點對點、人盯人”，定人、定崗、定期跟蹤協調，確保前期工作順利推進。三要狠抓質量安全。要吸取甘肅折達公路考勒隧道施工質量問題和我省福長高速公路個別標段違規使用海砂問題教訓，舉一反三，牢固樹立質量安全“紅線”意識，加強質量安全監管。