截止2018年1季度末，超2.0萬億的工程項目火力開建。

以下為具體開工項目：

一、公路項目

1、十堰經鎮坪至巫溪高速公路竹山段

總投資：233億元

開工時間：3月14日

項目概況：湖北十巫高速公路起于鄖西縣城關鎮天河坪村，與十漫高速銜接，經鄖西縣觀音鎮、澗池鄉，在鄖陽區鮑峽鎮與十白高速公路相交，經竹山縣雙臺鄉，在溢水鎮與谷竹高速公路相交，從竹溪縣豐溪鎮出湖北省，在陜西省安康市鎮平縣瓦子坪附近與鎮平至巫溪高速相交，終點在陜渝省界貓子廟附近。十巫高速公路全長180公里（湖北境內173公里），擬按雙向四車道高速公路標準建設，設計速度80公里/小時。

2、荊州城北快速路

總投資：85.61億元

開工時間：3月25日

項目概況：城北快速路項目部四分部標段全長5.8公里，起點位于沙市區關沮鄉6號路，止于荊州開發區經七路。主要涉及318國道跨線橋、園林北路跨線橋、紅門北路跨線橋、經七路快線橋、豉湖渠跨線橋以及管廊建設。

3、甕開高速

總投資：78.05億元

開工時間：3月30日

項目概況：甕開高速公路位于貴州省黔南州甕安縣和貴陽市開陽縣境內，起于銀百高速白溪互通，止于開陽縣三河場，與貴遵高速連接，全長約48.7千米，總投資78.05億元，建設期4年，運營期30年。其中作為其重點控制性工程的開州湖特大橋全長1257米，是亞洲第二大山區雙塔單跨鋼桁梁懸索橋。

4、襄陽市東西軸線道路工程魚梁洲段PPP項目

總投資：49.98億元

開工時間：3月15日

項目概況：襄陽東西軸線項目西起襄荊高速，過魚梁洲，至東津新區，終點接繞城高速東津互通收費站，全長26.3公里。其中，魚梁洲段起于大慶東路東側，下穿漢江，止于縱四路西側，全長5.4公里，為雙向六車道城市快速路，主線設計時速60公里。該項目嚴格遵循生態保護原則，以隧道施工為主，其中明挖暗埋隧道長4.13公里，明挖敞開隧道長0.3公里，沉管隧道長0.97公里，這也是華中地區首次在內河修建沉管隧道，具有引領內河沉管隧道技術發展的重要意義。

5、G214昌都至邦達機場公路新改建工程昌加段

總投資：47.9億元

開工時間：3月9日

項目概況：國道214線昌都至邦達機場公路新改建工程昌都至加卡段項目起點位于昌都城區生格村附近，路線沿瀾滄江布設，經卡若鎮、青達村、熱巴村、止于加卡經濟開發區梯貢村接現214國道，路線全長26.9公里。其中特大橋21座，中橋11座，隧道2座，跨江大橋11座，橋隧比達70%。全線采用四車道一級公路技術標準建設，設計速度80公里/小時，合同工期為24個月。

6、S209蓬黃線繞城改建工程

總投資：5.8億元

開工時間：3月13日

項目概況：省道209蓬黃線起于煙臺蓬萊市，止于青島黃島區，棲霞繞城段改建工程起點位于棲霞市松山街道東，止于南七里莊村南，路線全長21.959km，采用雙向四車道，一級公路技術標準，設計速度60km/h，采用分段全封閉施工和分段半幅封閉施工相結合的方式分段施工，施工區域設置道路施工安全標志及交通標志引導車輛安全行駛，并配備專職安全員疏導交通。

7、國道206揭陽市（揭東段）改線工程

總投資：19.2億元

開工時間：3月27日

項目概況：項目全長約22.1公里，起點位于揭普高速錫場出入口附近，途經揭東區錫場鎮、埔田鎮、云路鎮、揭東開發區，終點位于曲溪街道王厝村，接駁現有國道206線。總體布局沿梅汕客專高鐵走廊布線，采用城市主干道兼一級公路技術標準建設，設計速度80公里∕小時，路基寬50米，雙向6車道（主道）加兩個輔道。

8、菏澤南外環路貫通工程

總投資：6.5億元

開工時間：3月21日

項目概況：全長13.44公里，在起點設置人民路與南外環互通立交，總投資6.5億元，除上級補助投資外，其余資金均由地方政府籌集。據該項目工程部工作人員介紹，本項目包括1個主橋，8個匝道橋，2.1公里道路，通道6處，涵洞6座。橋梁采用全莒蓿葉型，主線（南外環路）、被交路（人民路）按照一級公路（城市快速路）標準設計，主線橋及被交路設計速度80公里/小時，匝道設計車速為40公里/小時。主線路基寬66米，包括8個行車道、2個非機動車道、2個人行道。人民路路基寬62米，包括8個行車道、2個非機動車道、2個人行道。互通匝道路基寬10.5米，其中C、D匝道為跨河匝道，寬12.5米。

9、長深高速溧陽曹山互通

總投資：1.5億元

開工時間：3月23日

項目概況：曹山互通位于溧陽市上興鎮，是一條連接341省道與長深高速公路的重要互通。該互通共設有五個匝道，匝道總長2680.995米。此外，該互通還設有三座橋梁及兩個互通改造段，其中，長深高速公路改造段長度約1550米，341省道改造段長度約450米。預計2019年5月份竣工通車。

二、鐵路/城軌項目

1、珠機城際橫琴至機場段暨金海大橋

總投資：96.93億元

開工時間：3月16日

項目概況：珠機城際軌道二期工程（橫琴至珠海機場段）由橫琴長隆站向西北穿越大橫琴山至北側，設井灣站。跨越環島西路后與金海公路大橋工程合建公鐵金海大橋，跨磨刀門水道，在鶴洲南圍墾區設鶴洲南站。跨白藤河水道后，沿機場路東南側在機場路與X590交叉處設三灶東高架站。再以地下敷設方式向西至本線終點珠海機場站，線路全長約22.949公里。

金海大橋采用雙向6車道，設計速度100km/h，全長27.237km。工程起點對接同橫琴二橋終點，路線沿橫琴島環島西路高架至井角，與橫琴島環島西路分離轉向西于大井角與珠機城際軌道共線，以公鐵合建的方式跨越磨刀門水道及白藤河水道，之后與珠機城際軌道分離，并設置紫竹灣互通與既有機場東路（S272 省道）相接。

2、浦城至梅州鐵路建寧至冠豸山段

總投資：110.96億元

開工日期：3月13日

項目概況：該項工程起自昌福線建寧縣北站，終至贛瑞龍線冠豸山站，沿途經過建寧、寧化、清流、連縣等四個行政縣，在寧化、清流與擬建的興泉鐵路共線相交。全線按客貨共線標準考慮，設計時速160公里單線鐵路。新建正線全長為161.523公里，其中橋梁長35.488公里，隧道長54.488公里，橋隧比例55.7%。需架設PM-4和PM-5兩個標段（DK312+100～DK395+045.878）內的T梁制運架623孔,其中32m508孔、24m115孔（單線孔）。

3、杭富線附屬配套工程之江段

總投資：40億元

開工時間：3月30日

4、鄭萬鐵路平頂山西站

總投資：25.07億元

開工時間：3月15日

項目概況：鄭萬鐵路平西站項目包括平西站東廣場及配套基礎設施建設、新寶大道“公跨鐵”立交橋建設、平頂山西站站房建設三個部分。

施工單位：中鐵七局

三、市政項目

1、宜昌三峽機場二期改擴建工程

總投資：9.77億元

開工時間：3月23日

項目概況：湖北宜昌市政府和海航集團共同出資，擬將現有跑道從2600米延長至3200米，新建2.5萬平米航站樓一座，增加停機位到21個，增加與跑道等長的平行滑行道，實現雙向盲降，在氣候條件差、能見度低的情況下，可由“精密進近導航系統”引導飛機平穩下降、安全著陸。屆時，機場飛行區等級將從4D提升至4E級，設計年旅客吞吐量達到500萬人次。

四、海外項目

1、柬埔寨11號國家公路改建工程

開工時間：3月23日

項目概況：11號國家公路改建工程位于柬埔寨東南部，波羅勉省和特本克蒙省境內，全長96.48公里，為中國政府優買貸款支持項目。

2、埃及新行政首都中央商務區（CBD）

總投資：30億美元（折合人民幣199億元）

開工時間：3月18日

項目概況：項目位于新首都一期核心區，總占地面積約50.5萬平米，初步規劃建設1棟345米高的非洲第一高樓、12棟高層商業辦公樓、5棟高層公寓樓和2棟高檔酒店，共計20個高層建筑單體及配套市政工程，總建筑面積約170萬平米。項目建成后，埃及將真正擁有世界級的高檔中央商務區，坐擁非洲第一高樓，并帶動埃及蘇伊士運河經濟帶和紅海經濟帶開發，助推埃及國家復興計劃的實現。

五、集中開工項目

1、四川若爾蓋集中開工10個交通項目

總投資：10.2億元

開工時間：3月20日

項目包