2013年9月荊江航道整治工程正式開工，范圍為湖北枝城-湖南岳陽城陵磯，全長280.5公里。

據測算，2015年12月荊江航道完成整治試運行，2016年因減少船舶過駁帶來總效益就達2.08億元。

據悉，荊江航道全線枯水期維護水深達3.8米，超過3.5米的設計水深，基本緩解了長江中游航道通航的困境。長江航務管理局相關負責人魏志剛介紹“中游荊江河段通航水深每提升0.1米，2000噸級貨輪就能多裝170噸貨物”！

如今的荊江河段航道整治工程順利通過驗收，枯水期維護水深由3.2米提高至3.8米。預示著，今后長江武漢至重慶段的船舶通行等級由2000噸提升為3000噸，3000噸級貨船和4艘3000噸級駁船組成的萬噸級船隊可晝夜通航。