市環衛管理處處長李曉斌透露，我市將對磚渣、廢土等可回填的建筑垃圾實行填埋處理，對于不可回填的建筑垃圾將直接運至消納場填埋；另一方面，將推行卸渣點付費制度，即將建筑渣土運輸交易鏈由“施工清運裝卸點”轉變為“施工裝卸點清運”模式，由建設施工業主單位先期付款給裝卸點，運輸單位只能在渣土管理部門的監管之下，按照審批的線路，將建筑渣土運到指定的卸渣點，才能根據實際運輸量拿到報酬，從而徹底根治建設單位將建筑渣土交給施工運輸單位“一包了之”的積弊，最大限度地減少建筑渣土的亂堆亂倒。

　　據了解，自今年起，我市將分別在4個城區及高新開發區內新建5處建筑垃圾消納場，市渣土管理部門將建立渣土信息供求網絡，科學調劑渣土再利用，切實解決“挖方無處倒”的窘境。渣土消納場將規范圍擋，并設立安全警示標志，由專人值守，消納場至少要遠離居民區和建筑物500米以外，渣土堆置不能高于10米，傾斜角度不大于20度，并建立沖洗平臺，配備小型沖洗機，安排保潔人員負責保潔。