據分析，目前我國包括建筑物垃圾和工程棄土在內的建筑垃圾年產生量約為35億噸，其中每年僅拆除就產生15億噸建筑垃圾。而這些逐年增長、原本可以被循環利用的建筑垃圾被隨意填埋或堆放，既占地又污染，破壞土壤結構和水資源。我國部分城市因建筑垃圾無序堆放和掩埋所帶來的垃圾圍城困境日益加劇。

　　其實，建筑垃圾又被稱為“城市礦藏”，進行資源化利用即可轉身綠色能源，對節約資源能源、保護生態環境意義重大。據測算，我國每年產生的35億噸建筑垃圾若被充分利用，即可節約天然砂石30億噸，節約取材用土和填埋用地80萬畝，可生產免燒墻體和地面材料約1萬億塊標磚。

　　K系列輪胎移動破碎站站在客戶立場，解除破碎場地、環境等基礎配置帶給客戶的障礙，為客戶提供高效率、低成本、操作簡單的項目運營設施，是專業的巖石及建筑垃圾破碎設備。尤其是伴隨著城鎮化的深入，輪胎移動破碎站在建筑垃圾處理中的價值被越來越多的客戶所認識。此次效力于湖北武漢基礎設施建設，我們也不難看出K系列輪胎移動站在產品性能方面的突出優勢。

　　早在兩年前，湖北該客戶就開始對移動站設備進行考察，由于對設備處理能力以及精準性要求比較嚴苛，客戶對國際國內多家公司移動站設備進行一一篩選，隨后，將目光投向了黎明重工。憑借更豐富的功能，更可靠的穩定性，更強大的整機處理能力，更廣泛的適應場合，更全面的破碎功能等優勢，K系列移動站在一眾競爭者中脫穎而出。

　　黎明重工移動破碎站組合設備，針對建筑垃圾處理，尤其是建筑垃圾場地小這樣的特殊需求，本著“就近處理”的原則，方便快捷地實現建筑垃圾的破碎處理。用前沿的機械制造理念與技術支撐對建筑垃圾中的廢物進行分揀、剔除或者破碎，使之作為再生資源被重新利用，加之組合的靈活性，無論是“先碎后篩”還是“先篩后碎”，都能確保建筑垃圾破碎再利用過程中零浪費。同時，因為機動性強，節省了大量基建及遷址費用。

　　目前，K系列輪胎移動站已在湖北武漢成功投產，以每小時100噸的處理能力滿足客戶預期。后期，黎明重工將繼續為其制定全面的服務計劃，在技術協助、維護保養、系統升級等方面提供專業的技術支持，在良好的合作中為全國建筑垃圾再生利用提供可借鑒的范本。

　　在武漢市中心K系列輪胎移動站作業現場，建筑垃圾與再生骨料高高堆起，對比鮮明，我們放佛看到一片片破舊的房屋悄然消失，一幢幢高樓大廈又拔地而起，也看到黎明重工在建筑垃圾資源化利用以及更廣范圍內所帶來的豐厚經濟回報與環境效益。（本文來自黎明重工）