據(jù)法國(guó)《論壇報(bào)》近期報(bào)道，法國(guó)的雷諾和標(biāo)致集團(tuán)(PSA)，雷諾分公司，歐洲通用公司，寶馬和沃爾沃集團(tuán)都于近期宣布裁員。

　　法國(guó)在7年內(nèi)汽車行業(yè)裁減人員已達(dá)15%。目前雷諾公司準(zhǔn)備裁員6000，其中4000人的名單已于近日提交企業(yè)中心委員會(huì)(CCE)，無(wú)疑這將會(huì)給其分包企業(yè)帶來(lái)很大的影響。報(bào)道說(shuō)，年底前雷諾還將對(duì)工廠進(jìn)行重組，位于Poissy的工廠將裁員700人。PSA集團(tuán)一年內(nèi)已減員9775名，其負(fù)責(zé)人事的經(jīng)理表示，集團(tuán)還準(zhǔn)備每年平均減員4000人。報(bào)道說(shuō)，即使是高檔品牌車寶馬也受到社會(huì)政治的影響，由于集團(tuán)參加企業(yè)大范圍的結(jié)構(gòu)調(diào)整，預(yù)計(jì)將失掉8000個(gè)工作崗位。通用公司上周宣布對(duì)其西班牙分廠裁員600人，并打算關(guān)閉斯特拉斯堡的汽車傳輸設(shè)備制造廠，該廠有1260名職工。福特分公司的沃爾沃Car已宣布減員2000人，其中瑞典的企業(yè)將裁1200人。

　　報(bào)道稱，由于市場(chǎng)蕭條，西歐的制造商們大舉裁員，但卻使新興國(guó)家獲利， PSA集團(tuán)在斯洛伐克生產(chǎn)的標(biāo)致207，主要投放西歐市場(chǎng)；雷諾公司的情況類同，在土耳其組裝Clio；這些國(guó)家的廠商不僅成為當(dāng)?shù)仄囀袌?chǎng)的制造者，還可以低價(jià)向西歐市場(chǎng)進(jìn)行出口。報(bào)道說(shuō)，從短期和中期的角度，這種傾向還不會(huì)改變。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，2007年底法國(guó)汽車業(yè)從業(yè)人員為27.5萬(wàn)，2000年時(shí)為32.1萬(wàn)，如果包括整個(gè)分公司和各種服務(wù)，就業(yè)人員有246萬(wàn)，10年前為260萬(wàn)。


(源自：中國(guó)汽車報(bào))