昨日從煙臺市環(huán)衛(wèi)處了解到，從5月1日起，煙臺市區(qū)將對餐廚垃圾進行統(tǒng)一收運處理。餐飲企業(yè)將餐廚廢棄物交由未取得經(jīng)營許可的單位或者個人收集、運輸、處置，處以3000元以上2萬元以下罰款；擅自從事餐廚廢棄物收集、運輸、處置活動的要沒收違法所得，處1萬元以上3萬元以下罰款。市民也可以參與監(jiān)督舉報，徹底切斷地溝油利益鏈條。

 

　　
環(huán)衛(wèi)工作人員在將餐廚垃圾傾卸處理

　　

　　發(fā)出第一度電，餐廚垃圾已變廢為寶

 

　　 昨天上午，在煙臺市開發(fā)區(qū)餐廚垃圾處理廠發(fā)電室內(nèi)，1500千瓦的發(fā)電機轟鳴著，發(fā)出的電照維持著處理廠運轉(zhuǎn)。

 

　　 “發(fā)電機的動力，則來自于餐廚垃圾。”市城管局環(huán)衛(wèi)處總工程師顏士全告訴記者，每天收運來的餐廚垃圾經(jīng)過分揀粉碎后，到均質(zhì)塔內(nèi)，之后進行厭氧發(fā)酵，產(chǎn)生的沼氣主要用于燃氣鍋爐燃燒，所產(chǎn)生的蒸汽除了供給餐廚垃圾處理工藝需要及冬季廠區(qū)供暖外，剩余部分用于發(fā)電。設(shè)計處理能力每日處理餐廚垃圾200噸，年發(fā)電量643萬度，用于煙臺市生活垃圾處理場滲瀝液處理和垃圾綜合濕解。少量剩余的殘渣堆肥處理后可成為農(nóng)林肥料。

 

 　　在餐廚垃圾處理的過程中，會將油脂也就是地溝油分離出來進行回收。“餐廚垃圾能回收30%左右的油脂。”顏士全說，按這樣計算，達產(chǎn)后每天可回收廢棄油脂25噸，用于化工生產(chǎn)。

 

　　 項目剛剛投產(chǎn)，每天收集的餐廚垃圾量在10噸左右，產(chǎn)生的沼氣和油脂都很少，但是不少化工企業(yè)已經(jīng)向垃圾處理廠伸出橄欖枝。顏士全介紹，工業(yè)粗油脂作為化工原料，廣泛應(yīng)用于化工、建材、機械、紡織等行業(yè)，現(xiàn)在每噸的價格在4500元左右。

 

　　 顏士全介紹，待餐廚垃圾處理達產(chǎn)后，位于處理廠內(nèi)的生物柴油項目也將開建，回收的油脂經(jīng)過進一步處理后，將變成生物柴油，用于汽車、輪船等，作為清潔燃料，有可再生、易降解、廢氣排放量小等優(yōu)點。

 

　　 實施集中收運，切斷餐廚垃圾地下產(chǎn)業(yè)鏈

 

　　 餐廚垃圾實現(xiàn)變廢為寶，但是回收卻并不順利。餐廚垃圾發(fā)電工程日處理能力200噸，如今每天只有10噸左右的量。“一些餐飲企業(yè)都有了固定的回收者，既能夠處理垃圾，還能獲得費用，形成了地下產(chǎn)業(yè)鏈。”環(huán)衛(wèi)處副處長李德坤說，關(guān)鍵在于建立全覆蓋的收運網(wǎng)絡(luò)，將餐廚垃圾全部收集、處理，才能從源頭上切斷供應(yīng)鏈條，杜絕“地溝油”、“泔水豬”。

 

　　昨天，來到萬達廣場負一層的餐廚垃圾收集點，前一天產(chǎn)生的餐廚垃圾已經(jīng)集中擺放。工作人員正將垃圾桶拖至餐廚垃圾車輸送帶，垃圾桶經(jīng)輸送帶緩緩上升至車輛頂部，將桶內(nèi)餐廚垃圾倒入車廂內(nèi)，整個收集過程實現(xiàn)自動化。餐廚廢棄物實行密閉運輸，車輛裝設(shè)行駛及裝卸記錄儀，并具有保溫加熱功能。餐廚垃圾收集容器采用120L等規(guī)格的移動塑料垃圾桶，免費向餐飲企業(yè)發(fā)放。目前各區(qū)配套的23輛餐廚垃圾收運車輛已經(jīng)到位，購置、發(fā)放餐廚廢棄物收集容器近4000個。

 

　　 李德坤介紹，餐廚廢棄物管理辦法專門規(guī)定，將餐廚廢棄物與其他生活垃圾分開收集，放入專用收集容器，禁止將餐具、玻璃、廢紙、塑料、金屬、織物及其他生活垃圾混入餐廚廢棄物。按照省市兩級的管理辦法，餐飲企業(yè)還要填寫餐廚廢棄物臺賬，在經(jīng)營場所的顯著位置公示本單位餐廚廢棄物交付收集運輸情況，和收運服務(wù)協(xié)議同時保存，作為餐廚廢棄物合法處置的證明。

 

　　 不少大型餐飲企業(yè)、機關(guān)單位食堂已經(jīng)建立了餐廚垃圾收集網(wǎng)絡(luò)，下一步將逐步覆蓋街頭小飯店、小食堂，實現(xiàn)全覆蓋。李德坤告訴記者，據(jù)不完全統(tǒng)計，目前煙臺市區(qū)各類餐飲企業(yè)、單位食堂、食品加工廠2000多家，每天產(chǎn)生的食物殘余、食品加工廢料、廢棄食用油脂等餐廚廢棄物170噸，年產(chǎn)量達6.2萬噸。