由于鍍鉻機組操作維護人員嚴重不足、鍍鉻藥劑供應不穩(wěn)定等不利因素，該廠想方設法與先進鋼企對標，經(jīng)過調(diào)研、反復論證后，提出嘗試引進國際上流行的BPO業(yè)務承接管理模式。

 

　　此次大膽的創(chuàng)意，得到了武鋼股份總經(jīng)理鄒繼新的大力支持。經(jīng)過反復調(diào)研、論證及招標，武鋼冷軋總廠最終與中外合資的軋輥表面處理公司簽訂了工作輥鍍鉻業(yè)務承接合作協(xié)議和加工合同，該公司是在國內(nèi)外多條高質(zhì)量汽車板、家電板產(chǎn)線擁有十年以上的鍍鉻輥生產(chǎn)應用經(jīng)驗的知名鍍鉻廠商。

 

　　伴隨鍍鉻輥產(chǎn)能飛躍，帶來了質(zhì)量、產(chǎn)量及成本上的一定優(yōu)勢：質(zhì)量上，不僅可以滿足高端汽車板的質(zhì)量要求，還能在顯著降低改降判的同時提高合同執(zhí)行率和客戶滿意度；產(chǎn)量上，其平均軋制里程比未鍍鉻的工作輥壽命提高了3倍左右，減少換輥時間，充分釋放生產(chǎn)機組汽車板產(chǎn)能；成本上，在二連退實現(xiàn)鍍鉻輥全覆蓋后，日換輥量降低50%，大幅度

 

　　降低生產(chǎn)成本。而鍍鉻生產(chǎn)經(jīng)營成本因BPO技術操作和維保、備件輔材等全部外包和大量生產(chǎn)攤薄了單位成本?！　『炗喓贤螅?jīng)過兩個多月的鍍鉻槽藥水、工裝系統(tǒng)、鍍鉻前輥面質(zhì)量控制等方面進行的一系列改進、調(diào)整。目前，鍍鉻輥在武鋼二冷軋生產(chǎn)線使用正日趨穩(wěn)定，粗糙度的平均變化量均小于設計規(guī)定的要求，鍍鉻層厚度均勻，結合力更好，耐磨性能更高，滿足了高端品種生產(chǎn)要求。