10月16日，渝水公路分局省道石鎮線K159+950-K165+585、K169+543-K172+843、K172+843-K174+847段，計10.939km路面大中修主體工程已全面竣工，總投資為2000余萬元。　　

　　為大力發展交通循環經濟，推進工業廢料綜合利用、再生資源回收利用，該局對此工程基層采用了水泥砼路面碎石化技術。所謂碎石化技術，就是利用多錘頭破碎機將大面積破壞已失去整體承載能力的舊水泥混凝土路面板塊，破碎成較小粒徑（底部不超過37.5cm，中間層不超過22.5cm，表明層不超過7.5cm），碾壓后作為路面的基層或底基層，再加鋪新的面層。

　　該項技術的使用既解決了丟棄水泥碎塊垃圾的環保問題，節約了路基材料及運輸成本，還提高了工程進度，降低了工程的總費用。