9月28日上午，中信重工與煤炭科工集團(tuán)上海研究院聯(lián)合研制的世界首臺(tái)直徑5米敞開式無軌運(yùn)輸硬巖掘進(jìn)機(jī)成功試車。

　　
世界首臺(tái)直徑5米敞開式無軌運(yùn)輸硬巖掘進(jìn)機(jī)

　　中國工程院院士王夢恕、周豐峻、梁文灝專程蒞臨中信重工，出席試車儀式并為首臺(tái)直徑5米敞開式無軌運(yùn)輸硬巖掘進(jìn)機(jī)成功試車剪彩。

　　王夢恕院士是我國隧道及地下工程專家，他在當(dāng)日試車儀式上講話中指出，我國新型直徑5米敞開式無軌運(yùn)輸硬巖掘進(jìn)機(jī)的研發(fā)成功，將打破國外在該領(lǐng)域的技術(shù)壟斷，引領(lǐng)國內(nèi)掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，建立起我國具有自主知識產(chǎn)權(quán)的硬巖掘進(jìn)機(jī)研發(fā)平臺(tái)。

　　據(jù)了解，直徑5米敞開式無軌運(yùn)輸硬巖掘進(jìn)機(jī)，主要用于Ⅳ級以上穩(wěn)定圍巖的鐵路隧道、公路隧道、地鐵隧道以及引水工程隧道的施工。設(shè)備總長約200米，總重約800噸，可實(shí)現(xiàn)最小水平轉(zhuǎn)彎半徑235米，適應(yīng)隧道最大坡度9度,一個(gè)掘進(jìn)行程為1.5米，刀盤最大推力可達(dá)9000kN。預(yù)計(jì)未來5到10年，國內(nèi)硬巖掘進(jìn)機(jī)市場需求在500-800臺(tái)，市場前景廣闊。