目前，國內首套大功率井下智能成套裝備在太重煤機工業園試車成功，這標志著中國向實現無人采煤工作面邁出了重要一步。

　　中國煤炭機械工業協會理事長張勇對此表示，該項目的成功不僅將提高我國綜采技術裝備的智能化水平，使我國綜采裝備智能化水平基本接近國際先進水平，也意味著我國煤炭機械技術發展進入了一個嶄新階段，提高了煤炭生產的高效性和安全性，同時可以直接帶動常規產品的設計、制造技術提高，為使用企業和制造企業帶來良好的經濟效益。

　　試車成功取得階段性成果

　　據了解，該項目由太重集團煤機公司和山西焦煤集團西山煤電公司牽頭承擔，并聯合平陽重工、山西煤機、山西科達、汾西重工、羅克佳華、向明機械、中國礦大等單位共同完成。該套設備將落戶在西山煤電公司，建成的千萬噸級安全高效示范工作面，將實現采煤機、液壓支架和運輸系統的智能化控制。

　　太重煤機副總經理郝尚清介紹說，該項目是國家十二五智能制造發展專項的重點項目之一，設備總重量1萬多噸，項目總投資4.4億元，其中，國家補貼1億元予以支持。

　　記者了解到，煤炭綜采成套裝備智能系統開發與示范應用項目，是由國家發改委、財政部、工信部共同批復的國家十二五智能制造裝備發展專項項目，已列入國家戰略新興產業發展專項資金計劃。據稱，它是十二五國家智能裝備發展專項中，資金補貼最大的項目。

　　據介紹，該項目由采煤機智能控制系統、支架圍巖智能耦合電液控制系統、刮板運輸機智能控制系統、綜采工作面集中控制系統等組成。最終建成的智能型千萬噸級安全高效工作面，將實現煤炭綜采工作面自動化生產，采煤機、液壓支架和運輸系統智能化控制。此次試車成功標志其完成了綜采成套裝備制造及地面聯合調試工作，項目已經取得階段性成果。

　　業內人士介紹說，這套成套設備的智能化水平已達到較高水平。以太重煤機研制的智能采煤機為例，它能自動完成采煤工藝所要求的各種采煤工序，實現與液壓支架及刮板運輸機協調控制，具備完善的自診斷、故障預警及通訊功能。采煤機智能化系統包括以DSP為核心的中心模塊、感知模塊、故障分析模塊、網絡遠程通訊控制模塊、安全檢測應急模塊、智能切割模塊、人機接口等功能模塊。通過這些智能化模塊，能有效地實現煤巖識別、滾筒高度自動調節、牽引速度自動調節，并具有采煤機運行工作狀態電流、電壓、功率及截割部、牽引部關鍵部件的轉矩、轉速、振動、溫度等信號進行在線監測、診斷、預警功能，反應速度能在0.001秒間作出。

　　代表了煤機裝備發展趨勢

　　我國是世界產煤大國，但整體技術水平和創新能力與世界先進水平仍有不小差距。為此，國家發改委、財政部、工信部根據《國家經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要》和《國務院關于加快培育和發展戰略性新興產業的決定》精神，決定聯合組織實施智能制造裝備發展專項，以推動裝備制造業的轉型升級，加快智能制造裝備的創新發展和產業化，提高井下煤礦安全高效和智能化水平。

　　郝尚清表示，智能煤機成套綜采系統是我國十二五發展過程當中，為了振興戰略型新興產業的一個重要舉措，煤礦綜采智能成套設備的研發和應用，從安全、高效、集約節能等方面給煤礦生產帶來全面提升，代表著煤炭采掘業的發展方向，提升了我國煤機裝備制造業的整體水平，標志著中國向實現無人采煤工作面邁出了重要一步。

　　僅從操作人數來講，至少可減少50%以上，預計4到5個工作人員即可操作整套設備，既提高了工作面的安全性，也提高了綜采的效率。郝尚清說。

　　在西山煤電公司董事長薛道成看來，智能化工作面建設是打造數字化礦井的一個里程碑，西山煤電建有千萬噸的礦井，需要世界一流的裝備，但目前國產化水平還很低。此次在國家支持下，多家企業聯合進行智能化工作面的建設，無疑對建設安全礦井、高效礦井、信息化礦井、數字化礦井將起到巨大的推動作用。

　　工信部裝備司重裝處處長王瑞華認為，作為煤機行業的龍頭企業，應不斷自身提升制造業核心競爭力，把建設資源節約型、環境友好型企業作為重點。進一步以市場為導向，依托資源整合，加強與煤炭企業的聯合和合作，加快科技創新，發揮龍頭作用，盡快帶動裝備制造業成為新的支柱產業。